「我行侃车」全新一代卡罗拉上市，日系品牌再次掀起风云？

相信如果去年有留意日系车的朋友都知道，去年日系三剑客都进行了换代。经过了换代之后，凯美瑞、雅阁、天籁都焕发出了新的活力，而且在国内的销量也保持着不错的趋势。去年更换的B级车，而截至到本月9号，本田、丰田、日产的A级轿车也开始陆续的进行换代或者改款。上个月思域的中期改款吸引了不少车迷的关注，而后日产轩逸也公布了新一代的车型，而8月9号，全新一代卡罗拉也上市了。小编今天主要是给大家介绍一下全新一代卡罗拉。

说到全新一代卡罗拉的话，小编认为这将会是卡罗拉在这50多年的历史里最好的一代卡罗拉了。基于丰田的TNGA架构下打造的卡罗拉，无论是在外观还是在性价比等各个方面都要超越之前人们对它的期待。可能说到TNGA架构，很多人都只是听过，目前丰田旗下基于TNGA平台打造的车型主要有凯美瑞、亚洲龙等。由于基于丰田TNGA平台打造，所以全新一代卡罗拉的外观设计沿用的是欧版卡罗拉的设计。

可能不少的看官最先会考虑到的是卡罗拉的价格问题，目前全新一代卡罗拉主要推出了8款车型。其中有5款车型为1.2T的车型，剩下的3款车型为1.8L的双擎混动车型，售价区间在11.98—15.98万元之间。

价格上似乎并没有太大的变化，那么全新一代卡罗拉究竟是想通过哪些方面来说服消费者购买的呢。首先我们先来看一下目前汽车市场，我们会发现购买A级车的消费者的年龄开始趋向于年轻化。所以年轻化的外观设计无疑是吸引消费者购买的重要因素之一，而面对同级别主打年轻消费者的思域，全新一代卡罗拉究竟想要怎么进行突破呢？全新一代卡罗拉选择了层次感更加丰富的前脸造型来提升其视觉。从车身的整体设计上来看，小编觉得有点像小号版的亚洲龙，极具运动感。

在本次的北京的发布会上，我们还发现了卡罗拉的1.2T运动版车型除了配备了17英寸的多辐式轮毂之外，对于前保险杠等细节方面都做出了熏黑处理，另外后保险杠下部还采用了类似与扩散器的开槽设计。个人认为相比于思域中置排气口，全新一代卡罗拉的设计要更加的具有运动感。最重要的是运动版车型相比于普通车型在车身高度上要降低20mm。

内饰方面，相比于老款车型，它在用料方面都做出来提升，采用了软性搪塑材质。而且为了能够满足国内消费者的需求，两款旗舰版的车型上都搭载了12.1英寸的纵向中控屏。

其实以上这些都只是对于年轻消费者来说较为重点的购买原因而已。最重要的还是它是否足够省油，这才是A级车应该要追求的进步。全新卡罗拉分1.2T燃油版和1.8L双擎版。其中最抢眼的莫过于双擎版车型配备专为混合动力系统设计的升级版1.8L阿特金森发动机，热效率高达40%，使得油耗在现款的基础上再次下降0.2L，达到百公里4.0L，养护成本也再次降低。

个人认为卡罗拉经过换代之后所表现出来的实力还是挺强的，希望可以通过后期的观察来鉴定他的产品力。