「我行导购」就是要省油？来看这两款日系家轿！

文丨曲文凯

随着人们对于汽车需求量的加大，无论是从各大主机厂还是车媒都笃定2018年作为中国新能源汽车元年，一定会带来什么意想不到的收益。实则，2018年成为中国中国汽车总销量近20多年来的首次负增长的一年。被绝大多数人看好的中国车市这次居然不景气起来。而所谓的新能源必将成为中国汽车的主流车型，这条定论也是毫无格局可言，内燃机的时代并不会如此轻易的结束，之所以民众对于新能源呼声如此之高，是因为就目前国内形势而言使我们不得不高唱新能源汽车的凯歌。

然而，对于已经来到的2019年来说，没有一个人敢说出新能源会代替内燃机成为中国汽车市场的主流。全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长王秉刚：“预计未来十年或更长时间内，电动汽车仅适于城市内交通使用，而燃油车仍将在交通出行中扮演重要角色。”所以，对于经济适用型燃油车型也是目前市场上最为重要且不可或缺的一部分。作为价格10万+的经济适用车型来说，也是大部分家庭的购车预算选择。而既要省油也不要纯电动，混动车型则成为了最好的选择。而就这个价位区间来说，丰田雷凌双擎和卡罗拉双擎都可以说是一个较为不错的选择。

我们抛开外观和内饰不说，这两款车都是丰田旗下的混动车型，就丰田的混动系统的省油是出了名的，所以它们也必然是两款十分省油的车型。雷凌双擎百公里综合油耗平均在4.6L左右，并且使用92号汽油就行，按照现在油价来算，跑1公里不到3毛钱。同时保养也和普通1.8L自吸车没什么差别，整体用车成本比同级别普通自吸车还要低。而雷凌双擎和卡罗拉双擎同样都是一样的丰田混动技术，它们之间主要是造型和配置有所差异。相比之下，卡罗拉偏向成熟中庸，而雷凌双擎的造型则偏年轻时尚一些。另外在价位相近的条件下，雷凌双擎的科技及实用性配置要更为丰富，整体而言性价比方面要优于卡罗拉双擎。

目前市面上在售卡罗拉双擎版本售价为13.98万-17.58万，而雷凌售价13.98万-16.18万，其实二者在价格上差距也并不是很大。那么配置则是成为了选择哪款车型的一个定性因素，而对于外观这种见仁见智的东西，大家选择自己喜欢的就好。雷凌双擎全系标配LED大灯及LED组合尾灯、无钥匙启动、自动空调；同时安全配置还提供胎压监测，甚至全系还标配侧安全气帘，对乘员提供全方面的保护，这点也是同级别车型中没有的配置。

总的来说，这种混动车型是一种十分省油且适用于家庭日常出勤的车型，而这两款轿车则是非常不错的高性价比选择！