作为本田旗下的高端品牌,讴歌在国内一直是不温不火,但在国外,尤其是美国,讴歌的销量挺不错的。以产品本身来讲,讴歌的车有着很高的素质,比如今天要介绍的这台MDX。
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MDX的进气格栅采用了现在讴歌家族的盾形设计,线条棱角分明,不规则的黑色网孔造型和硕大的车标立体感十足。
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车侧呈现出流畅、优雅的气质,较长的前后悬营造出更为修长的视觉效果,配合大尺寸的轮毂,甚至能够给人一股美式SUV的感觉。
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两条平直的腰线从车头一直延伸至车尾,加上层次感分明的车尾轮廓设计使得这款车的尾部看起来很简洁、轻快。
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讴歌的内饰一直被国内消费者所诟病,这是因为讴歌的内饰太“本田”,从视觉效果上看与本田的普通车型没有太大区别,但其实无论是做工还是用料,讴歌的平均水平都是高于本田车型的。
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作为一台豪华SUV,能为驾驶者与乘客提供舒适乘坐体验的座椅自然是必不可少的,MDX在这一点上做的挺不错。
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动力方面,讴歌MDX的亮点在于其混动版车型,其动力系统由一台3.0L的V6发动机与三台电动机组成,整套系统的综合最大功率326马力,峰值扭矩391牛·米,与此搭配的是7挡双离合变速箱。
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以产品本身来讲,讴歌MDX无疑是称得上优秀的,但从品牌认识度等角度来说,它与竞争对手比起来有着不小的差距,这是讴歌这个品牌在国内需要面对的最大的难题。
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