10万自主新秀PK 15万合资标杆，家用舒适型SUV到底怎么选？

如今，90后年轻一族也到了买车的年纪，DearAuto经常在后台看到这样一个问题：有没有性价比高、适合家用的紧凑型SUV推荐。在这个细分市场中，日产逍客一直都被誉为家用的杰出代表——13.98万-18.98万元价格适中；巨大的市场保有量；性价比不俗、驾乘平顺舒适的优秀产品力等特点让逍客获得了“SUV常青树”的名号。

 “但我只有10万预算，有没有能和逍客比肩，同时更加实惠的产品？”答案是肯定的——一款同样有着出色的综合产品力、主打家用舒适的自主品牌SUV完成了市场布局，它就是被誉为中国品牌家用SUV品智新标杆，售价8.98万-11.98万元的宋Pro 燃油。

既来之，则安之。我们欣赏两款车联袂开启了家用舒适型SUV新时代的同时，也替消费者感到高兴。不过既然前面说到了更便宜的宋Pro 燃油拥有比肩逍客的实力，那么小鹿自然要为自己的言论负责，接下来就为大家分析一下两车的具体表现和背后原因，相信您看完之后会有自己的判断。

汽车消费新升级浪潮中，中国购车者的年龄结构年轻化趋势日益凸显。而这群年轻消费群体已经呈现出与父辈截然不同的消费需求特征——根据J.D. Power 2018中国汽车销售满意度研究（SSI），90后消费者购车最主要的原因是“好看”。

颜值当道，第一眼真的很重要。在这方面，逍客显然经受住了市场的考验。其采用Vmotion 2.0家族化设计语言，V字形镀铬装饰条相较于老款开口更大，同时下方还有熏黑的蜂窝式网格进气“大嘴”，配合依旧紧致的腰线以及饱满的车尾，整体造型更加年轻运动化，符合各年龄阶段消费者对于颜值的要求。

而宋Pro燃油同样交出了一份让人满意的答卷——前奥迪设计总监沃尔夫冈•艾格亲自操刀，首次采用了Dragon Face2.0设计语言，将“龙”的设计元素运用于整车。“龙脸”设计更加大气：前格栅横向镀铬饰条采用了单层式设计，前包围两侧采用了E形进气口造型犀利。“龙擎跃动”腰线赋予车身动感；“龙爪”元素首次运用于前后LED灯，辨识度十足，整体设计运动时尚又不失大气沉稳，紧抓国人审美需求。

移步车内，逍客内饰整体用料一改之前为人诟病的硬质塑料，采用大面积搪塑与皮质材料进行包裹。中控台延续简约实用风格，虽无过多设计元素的修饰，但好看好用的基本属性同样得到满足。

宋Pro 燃油内饰则由前奔驰内饰设计总监米开勒•帕加内蒂主控，并采用了全新的黄金分舱理念，力求照顾到车内的每一个驾乘人员。例如，中控台向驾驶员侧偏斜7° ，达到最合理设计角度，方便使用且有效防止反光。BYD Heart智汇之心将重要功能高度集成，驾驶更便利，这些设计心思充分体现了新车的家用属性。

在外看眼缘，在内重体验，但身处智能时代，车内体验已远不止视觉和触觉。作为老牌合资选手的逍客，这次跟上了时代的脚步！9英寸中央触控屏幕代替了过去7英寸的按键屏幕，搭载的日产智行科技系统操作非常直观简便，只要会使用智能手机，在车内使用这套车机系统就没有任何麻烦。日产Piloted Drive 辅助驾驶系统包含自动刹车、盲点警告、交叉路口警告、车道偏离预警等十二项功能，满足新时代消费需求不在话下。

宋Pro 燃油则完全体现了比亚迪在智能体验方面的一贯优势，搭载全球领先的DiLink 2.0智能网联系统，智能旋转悬浮Pad能够100%兼容手机生态，容纳400万+ APP应用，并实现OTA远程在线升级，完全满足新生代消费者日常生活、娱乐、社交、工作等需求，像是K歌、看电影、玩游戏、视频工作会议等都能“一屏”搞定。

L2 Plus智能驾驶辅助系统也伴随宋Pro首次亮相，包含了如全速域ACC自适应巡航控制系统、AEB主动紧急制动系统、LDWS车道偏离预警等约20项常见L2级功能。

值得一提的是，L2 Plus“黑科技”还包括了一项令人称道的全息透明影像系统，相比普通的全景影像，它不仅可以环视四周，还可以洞察车辆底部，给你一个有穿透力的上帝视角，再无盲区。在非铺装路面行驶时，通过这个系统可以绕过石头等障碍物，有效避免轮胎或底盘被剐蹭，非常实用。

而宋Pro 燃油长宽高分别达到4650mm、1860mm、1700mm，轴距更是达到了同级领先的2712mm，整体尺寸更加接近中级车标准，为宽裕的内部空间打下了良好基础。座椅方面，宋Pro 燃油后排提供最大110° 11挡可调的舒享座椅，座椅坐垫进深达510mm，完美承托腿部；长途乘车时，可将后排椅背调节至“微躺”角度，享受飞机座椅般的舒适感，缓解家人疲劳，可谓同级最舒适后排。

同时，宋Pro 燃油的储物空间设置也极为用心，全车多达22处的储物空间均设置在每个驾乘位的“一臂”范围内，方便乘客取用。后备厢在标准状态下容积可达到520L，将后排座椅放倒后可拓展至1340L，并且地板与后备箱齐平，实用性无可挑剔。

NVH表现同样是宋Pro燃油的优势。法国NVH协会副会长张强领衔的专业团队对其进行了NVH全面优化，四大系统精雕细琢，车内语音清晰度提升10%，置身车内犹如图书馆般安静，高级感十足。

作为家用舒适型SUV，动力的强劲与否并不是影响消费者购车决策的重要因素，如何做到在动力够用的前提下降低油耗、提升平顺性和响应性才是关键。毫无疑问，有日产技术背书的逍客在这方面显然足够有经验，其搭载的2.0L发动机动力输出线性，配合以平顺见长的CVT变速箱以及完全舒适取向的底盘调校，整车动态表现堪称移动的沙发，对于乘坐人员十分友好。

而宋Pro燃油配备的1.5T涡轮增压发动机最大功率118kW，最大扭矩245Nm，相比逍客的113kW和204Nm优势明显。更加难能可贵的是，宋Pro 燃油在绝对动力更强的同时也针对平顺性进行了升级——此次重新调校的发动机，深度优化了进气效率与点火时刻，提升扭矩上升速率，使得发动机的动力响应更加积极。与之匹配的6速湿式双离合变速箱同样经过深度调校优化，0.2秒换挡速度带来流畅动力输出，平顺的换挡表现媲美传统自动变速箱。

与此同时，宋Pro 燃油的底盘则由前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克进行专属调校，主打舒适的同时保留了一部分操控性，驾乘感受更偏“德系”风格。但无论如何，两款车在动态驾驶环节可谓殊途同归——开起来够平顺，坐上去够舒服，不管前排后排都没有怨言才是一台家用车该有的样子。

结语：看到这里，相信各位读者已经有了自己的判断。毫无疑问，作为市场“前辈”、合资品牌紧凑级SUV领军者，逍客一度树立了舒适型SUV榜样。而作为市场后来者，宋Pro 燃油则开创了Pro时代家用SUV品智新标杆，以30万的品质，10万级的价格，让消费者看到了更多诚意，满足国内更多主流家庭在Pro时代关于“一辆好车“的全部想象。而且从上市首月的销量表现来看，宋Pro首月订单量就突破一万辆，获得市场与销量双口碑，小鹿认为宋Pro 燃油不愧是10万级最值得购买SUV！