每日车事：新款长安CS55内饰官图发布；捷达VS5配置曝光

日前我们从上汽荣威官方获悉，上汽荣威全新SUV荣威RX5 MAX将于8月16日开启预售。荣威RX5 MAX采用家族最新的设计语言，轴距达到2760mm，内饰配备了12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸2.5D四曲面大屏，动力方面搭载1.5T、2.0T、1.5T插电混动三种供选择。

荣威RX5 MAX采用了荣威最新的家族式设计，整体设计风格方正，与现款荣威RX5和RX8等车型同风格，显得较有整体感。新车采用了全新造型的头灯，带有折线设计的外圈LED灯带与格栅相连，而内部则采用了点阵式LED光源，具有不错的视觉效果。

车身侧面，荣威RX5 MAX同样采用了较为硬朗的设计风格，车尾部分采用了环装LED灯带的设计，其造型与头灯形成呼应。车身尺寸方面，荣威RX5 MAX长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm。

内饰方面，荣威RX5 MAX内饰整体采用了黑色设计，采用浅灰色进行细节点缀，使内饰看上去档次感十足。中控台、方向盘等处采用了镀铬元素进行细节点缀，增强了该车的豪华感。配置方面，荣威RX5 MAX搭载12.3英寸全景AR模式虚拟仪表、14.3英寸2.5D四曲面中控大屏，并且内部集成了智行3.0系统，科技感进一步提升。

动力方面，荣威RX5 MAX搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为127kW（173Ps）和170kW（231Ps）。传动方面匹配6AT变速箱和6速湿式双离合变速箱。此外，据悉荣威RX5 MAX还将提供1.5T插电混动版车型供选择。

大咖点评：荣威RX5 MAX在内饰设计方面确实有一套，营造出不俗的科技豪华风格，若新车品控方面有所完善的话，销量会有所增长。

日前，长安汽车正式发布了一组新款长安CS55内饰官图，从本次曝光的内饰来看，新款CS55中控台搭载了由10.25英寸全液晶仪表与10.25英寸中控显示屏组成的贯穿式中控屏，科技感十足。据此前报道，新款长安CS55将于9月开幕的成都车展亮相，今年底上市。

从曝光的官图可以看到，新款长安CS55采用环抱式中控台设计，贯穿式空调出风口的设计将中控台分成了上下两部分。其中上部分呈现在我们眼前的是由0.25英寸全液晶仪表与10.25英寸中控显示屏组成的一体式大屏，科技感十足，这也是当下非常前卫的设计思路。中控台下半部分我们看到新款长安CS55搭载了一键启动、电子手刹等配置，此外比较抢眼的就是游艇式的挡把设计。三辐式平底多功能方向盘也与整体的运动风格相呼应，后排还配备了空调出风口。

外观方面，新款长安CS55采用了“生命动感”美学设计理念，前脸部分整合一体的前大灯组与进气格栅气势十足。而从侧面来看，新款长安CS55的力量感依旧很强，在多条腰线的点缀下层次感十足。车身尺寸方面，其长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm。车尾方面，新款长安CS55的尾翼、尾灯、尾门、后保险杠、排气等部件运用了多组平行线条相互呼应，极具简约气息。

动力方面，新款长安CS55将继续搭载1.5T发动机，最大功率115kW（156Ps），峰值扭矩225Nm，传动系统有望匹配6速手动或6速手自一体变速箱。此外，新款长安CS55提供17英寸和18英寸两种尺寸和造型的轮圈可供选择，其轮胎尺寸分别为225/60 R17和225/55 R18。

大咖点评：现款长安CS55比较平庸，而新款的推出相信能对其销量有着极大的帮助。

日前我们从网络获得了一汽-大众捷达VS5的相关配置消息，捷达VS5将推出280TSI手动时尚型、280TSI自动时尚型、280TSI手动舒适型、280TSI自动舒适型、280TSI自动豪华型五款车型。在刚刚过去的7月份，捷达VS5已经公布了预售价，预售区间为8.98-11.98万元。据此前报道，捷达VS5将于9月正式上市。

造型方面，捷达VS5前脸采用了六边形进气格栅，内部分布着大量的菱形镀铬装饰，看起来很有质感。格栅中央布置了抽象“J”形状的Logo，下方为ACC模块。捷达VS5两侧的大灯与进气格栅衔接的十分紧密，内部造型也十分有质感，配合发动机盖上隆起的线条，设计十分年轻时尚。车身尺寸方面，捷达VS5的长宽高分别为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm。

相对于前脸来说，捷达VS5尾部的“大众味儿”要更加浓重一些。在外部配置方面，捷达VS5全系标配LED大灯/尾灯、车顶行李架、17寸轮圈等。此外高配车型还将额外搭载自动大灯、18寸轮圈、电动天窗、迎宾照地灯等。

来到内饰部分，捷达VS5继承了大众车型实用至上的设计理念，整体造型轮廓十分简洁，各功能区域的划分清晰明了，并且中控台还向驾驶员一侧倾斜。内部配置方面，捷达VS5标配多功能方向盘、织物座椅、电动车窗、定速巡航、4扬声器音响等。高配车型还将额外搭载行车电脑、皮质座椅、前排座椅加热、自动空调、内饰氛围灯、无钥匙进入/启动、8寸中控屏等。安全配置方面，捷达VS5标配车身稳定系统、坡道辅助系统、前排双安全气囊、后倒车雷达等。高配车型还额外搭载后排侧安全气囊、头部气帘、胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像等。

动力部分，捷达VS5搭载EA211系列的1.4T发动机，最大输出功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm。传动系统方面匹配6速手自一体变速箱。诞生于MQB平台的底盘采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

大咖点评：捷达VS5的关注热度一直不低，此时配置曝光，能看出中高配的配置都非常丰富，结合才十万出头的价钱来看，性价比不错。

近日，保时捷官方对外发布了新款Cayenne插混版车型的官图。新款Cayenne插混版共推出了四个版本车型，即Cayenne Turbo S E-Hybrid、Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé、Cayenne E-Hybrid Coupé和Cayenne E-Hybrid。据官方透露，四款新车预计于2020年一季度开始交付。

新款Cayenne插混版车型外观基于普通版车型打造，并未作出太多调整，只是细节处做了专属标识，以证明该车的特殊身份。动力方面，新款Cayenne Turbo S E-Hybrid和Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé为旗舰车型，动力系统搭载了一套由一台4.0T V8涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统最大功率为500kW（680Ps），峰值扭矩为900Nm，与之搭配的是一套8速手自一体变速箱。两个版本的车型0-100km/h加速时间均为3.8s，最高车速均为295km/h。

保时捷新款Cayenne E-Hybrid Coupé，该车的动力系统为一台3.0T V6涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统最大功率为340kW（462Ps），峰值扭矩为700Nm，0-100km/h加速时间为5.1s，NEDC工况下油耗仅为3.4升。

在充电方面，若使用充电功率为7.2kW的慢充桩为车辆补电，大约2.4h就可以将动力电池电量从0充至100%；如果使用家用220V充电线补电，则需要约6h才能将电池充满，在充电时，车主可通过手机App查看车辆的实时充电状态。据官方透露，四款新车预计于2020年一季度开始交付。

大咖点评：如果将来我赚了一笔钱，保时捷Cayenne必须来一台，最好就是插混版！