帝豪GSe长长长续航版上市 这次能跑多少公里？

2019款帝豪EV500全面升级上市，此次新车续航里程、外观上进行了全面升级，共推出综合工况续航里程500km和400km两种版本共3款车型，补贴后全国统一市场售价为13.58-15.98万元。依托于4.2万辆曹操专车平台，帝豪EV已累积了28亿公里里程的品质验证，深受市场和消费者信赖，上市以来总销量已突破10万辆，已经成为了中国品牌中可靠的高性能A级纯电代表车型之一。

全新帝豪EV500续航能力进一步提升至500km（NEDC工况下），两种续航版本的车型均搭载了三元锂电池，容量分别为61.9kW·h和51.9kW·h。充满一次电，基本可以满足3-5天的短途出行需求。 以帝豪EV500精英型超长续航版为例，综合工况下百公里电耗低至13 kW·h，按照北京居民用电价格，每公里电费低至7分钱，极大地降低了使用成本。

电池安全方面，帝豪EV500应用七大驱动电压安全管理策略，并且全系标配了ITCS 3.0电池智能温控管理系统，在零下35°到零上50°温度区间，都可正常、高效充电，保障2种极温状态下仍可畅行无忧。帝豪EV500电池包在研发过程中，经过多项严苛测试，确保电池包在各种高温、涉水、碰撞、穿刺、震动等极端工况中均能够保持性能稳定、确保车辆安全。

此次帝豪EV500全系车型均支持5种充电模式，用户可根据不同环境，选择最佳充电方式，最快仅需30分钟即可完成30%-80%的电量，另外，帝豪EV500还配备了Super E能量电站功能，可借助外放电枪为笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电，这也是一项黑科技了

外观方面，新款帝豪EV500也在前脸等处进行了优化升级。新车整体延续现款中欧设计理念，前脸采用全新纯净御盾造型，整体造型依旧简洁纯粹。内饰上，新车方向盘采用D型运动造型，相比现款更为小巧，方向盘上集成了定速巡航、蓝牙电话、多媒体、语音控制等功能。

此外在空间方面，帝豪EV500拥有同级最人性化的空间设计，全车储物空间多达23处，680L后尾厢空间领先同级，后排座椅还可按照6:4分割放倒，实现空间扩容。

另外对于注重智能网联的用户来说，帝豪EV500的CarPlay车载系统十分实用，可支持iPhone手机系统与车内互联，并在8英寸的中控大屏中完成联动操作，实现导航、听音乐、发消息等功能。

此外，帝豪EV500还配备了后尾厢紧急逃生阀装置，在驾车落水或遭遇内涝的情况下，若电子系统失灵、门窗紧闭无法打开，也可获得逃生机会。

上市3年以来，帝豪EV凭借续航无忧、省钱靠谱、空间出色、安全舒适等优势成为10万车主的品质之选。如今，随着续航里程的强势升级和外观的焕新，帝豪EV500的综合实力更加突出，将再次缔造纯电动中级轿车的行业典范，持续成为新能源绿色出行引领者。