10万公里之后，这些配件寿命已尽！

汽车作为一种消耗品，在行驶一定公里数之后，内部的配件会产生一定的损耗，所以大家平时在养车方面也要稍加注意，不要简单的以为汽车加了油就走，而忽视了对汽车的养护。

一般来说汽车跑了10万公里是一个分水岭，这个时候很多汽车的安全部件损耗相对比较厉害，汽车跑了10万公里，这4项配件记得要更换，都是老司机的经验。

有很多新手朋友可能不了解这个东西，他是作为汽车发动机里面一个重要点火装置，不要以为它不会坏，因为它每一次点火都会有一定的损耗，当你的汽车跑了10万公里之后，火花塞的寿命基本也就差不多了，如果你继续去使用的话，要么油耗变得很大，要么汽车就变得乏力。反正这个东西不贵，小编建议还是更换吧。  

相信大家能够很好的理解。对于原厂配件来说，它的很耐用度是非常高的，根据保修手册上面的说明，还有真实的用车环境来说。刹车片大概在8万到10万公里左右就要更换了，如果你的车到了10万公里，您不妨去轮胎店或者修理店，让师傅帮忙检查一下，它的厚度绝对比新的时候磨损了不少，有的甚至已经到了极限值，这个时候就不要了吝惜钱，这个是必须要更换的。

有部分可能会说，变速箱油是免维护终身不用换，如果你听了，那你就大错特错了，因为变速箱油就像和机油的原理差不多，它也是会发生一些化学变化。因为变速箱里面，齿轮不断的摩擦肯定会产生一定的金属物质。

一般来说10万公里左右就要去更换了，不然的话，你的变速箱有可能会发生顿挫或者有异响。小编觉得这个换油的成本有点高，但是为了用车安全还是建议更换。

如果一个轮胎跑了10万公里，几乎磨损是很大的。一旦你的轮胎花纹比较浅，那你就要放弃这个轮胎，更换新的，毕竟轮胎是汽车和地面接触的唯一部位。还有一个情况，如果你的汽车一直都放在车库里面几乎很少开，有六七年了，你的轮胎也没怎么磨损，这个时候小编建议还是要把轮胎更换一下，因为就算轮胎没有磨损，它的橡胶有一定年限之后，它也会发生老化现象。

好了，当汽车跑了10万公里，以上4项配件记得就要更换，这些都是老司机的经验，希望能够帮助到大家。