一键马上省油的ECO模式，为什么用过都嫌弃?
现在越来越多车上面都有一个绿色的小按钮，一按下去车子马上就进入ECO节能模式，响应节能减排的号召的同时，还能节省一笔油钱，真可谓两全其美啊！但大多数使用过的人，或者老司机，基本不用！
ECO模式有用吗？
车子开了ECO模式下的油耗确实是能带来一些惊喜的，但这个惊喜却抵消不了这个模式所带来的失落——车子加速慢，肉！车子开起来感觉慢慢吞吞的，浑身不舒服，那么ECO模式下车子是怎么工作的呢？当车子打开了ECO模式之后，车的中心大脑ECU收到反馈后，它就会把全车上下有关动力的系统都“安排”一下，首当其冲的当然是发动机和变速箱。
想要省油的话，这两兄弟就必须要按照最低的燃油消耗模式来工作，那就是快速升档，平稳加速。快速升档就是为了降低发动机装转速，开手动档的小伙伴肯定有印象，刚起步的时候，如果不积极升档啊，那个转速标的指针呼一下往红区冲上去，而发动机运转一次的做功都是要实打实地烧油实现的，所以想省油，快升档减转速是第一步！
接下来就是平稳加速，一般汽车在匀速或者平稳加速的工况下，最省油，而要实现平稳加速的话就就非常考验司机的驾驶经验和右脚力度了，没个几年驾龄还真搞不定，不过没关系，这不是打开了ECO模式了吗，司机搞不定，车子来搞定。
开了ECO模式下，即使司机把油门踩重了，ECU就会控制节气门开度，减少氧气进入缸内，抑制燃料的消耗，也就是说油门没那么灵敏了，说白就是车子变肉了！打个比方，你开的车是个5.0排量的大V8，开了ECO后，有可能连隔壁的2.0排量的买菜车都跑不过，说实话这个落差还是有点大的！
ECO模式有什么危害？
同时如果车子长时间在ECO模式下开，更容易产生积碳。如果发动机的积碳过多，除了影响动力之外，还会增加油耗，大多的积碳在发动机里面燃烧还会引起爆震，对发动机造成损害，所以积碳这玩意对车子来说是百害而无一利。长时间使用ECO模式，省下的油钱，最终用来清理积炭！
为什么孜孜不倦添加ECO模式？
吐槽了那么多ECO模式，为什么汽车厂家依然添加上这个ECO模式呢？这是cang家给车主们准备的消费噱头：
“省油”
“超跑才有的驾驶模式选择，温柔模式：ECO”
不懂车的朋友，简直觉得捡到宝了。最后说回来，如果你想要省油的话，积炭代价免不了！但不能忽视一个重点，对于动力过剩车型，而驾驶员驾驶技术不理想，譬如小白/女司机，这个模式动力输出温柔，车辆控制难度没那么高！所以，普通家用车真的不必要用ECO模式，又肉/又积炭/最后还是费油！