图说 | 二手车市场半年报如何？

近期小编和各位分享了上半年汽车产销情况，而二手车市场在上半年的表现也可以说由于很多因素影响使得市场整体发展趋势良好。例如：在国五标准转国六标准的影响下，为二手车市场不断扩大创造了很好的基础。同时，很多新能源车或混动产品的盛行，也促使置换新车的诉求不断上涨。下面我们就具体细节做进一步的分析。


通过中国汽车流通协会公布的数据看，2019年1-6月份，全国二手车累计交易量为686.2万辆 ，去年同期为660.2万辆，同比增长3.93%。二手车累计交易金额为4336亿元，去年同期为4 123.2亿元，同比增长5.16%。


此外，就二手乘用车交易价格区域分布来分析，6月，二手乘用车交易均价前五名的省份是，北京、浙江、辽宁、江苏、甘肃。其中北京市交易均价最高，为11.27万元。二手乘用车交易均价最低的五个省份分别是，宁夏、四川、新疆、云南、湖南。其中湖南的均价最低，为1.65万元。


就二手车价格区间分布来说，3万元以下价格区间的车辆下降11.94%，3-5万区间增长1.63 % ，5-8万区间增长0.67%，8-12万区间增长1.66%，12-15万区间增长1.29%，15-30万区间增长4.77%，30万区以上增长1.92%。而3万元价格区间与历史同期相比下降较为明显，15-30万区间增幅最大。


样本包含全国338个城市，其中一线城市4个，北京、上海、广州、深圳，二线城市45个，三线城市70个，四线城市90个，五线城市129个。2019年上半年二手车销量城市占比分布：一线城市占比12.38%较去年下降0.42%，二线城市占比42.62%较去年增长0.06%，三线城市占比18.36%，较去年下降0.38%，四线城市占比16.25%，较去年下降0.23%，五线城市占比10.39%，较去年增长0.95%。2019年二手车销量情况，一线城市正逐渐向二线城市转移，三线城市逐渐向四五线城市转移。



2019年6月，二手乘用车国四排放占比最多为50.63%，环比下降0.09%，其次是国五排放占比为27.98%，环比增长为1.05%，国一、国二、国三排放占比分别为0.12%、5.78 %、和15 . 49%，环比分别下降0.03%和0.61%。2019年上半年，二手乘用车销量以国四排放标准为主，平均占比为51.48%。其次是国五排放标准，平均占比26.3%，国三、国二排放标准车辆平均占比分别为16.03%和6.06%。国一排放的车辆占比仅为0.12%。


2019年上半年各级别轿车的整体销量来看，A级轿车仍旧是二手车市场中最热销的车型 ，平均占比为47%；其次是B级轿车平均占比21.8%，C级和D级轿车价格相对高，二手车销量低。随着消费升级的意识不断进阶，很多消费者把A级别车置换，升级购买更加豪华高档的车型。


点滴
观点

据推测，到2020年二手车销量将达到2920万辆，届时与新车1：1持平。其实在发达国家汽车市场中，新车利润占整个汽车行业利润的20%。零部件利润约占20%，二手车置换，维修保养等服务业务占60%，与我国的二手车市场相比，国外的二手车市场已经进入成熟阶段，美国二手车利润可占汽车行业总利润的45%。这跟美，日，德，英等发达国家的汽车保有量有比较大关系，国家法规的政策导向，促进这几个国家二手车市场繁荣的关键原因。

虽然我国的二手车行业与发达国家还有一定的差距。但由于近几年国家政策的鼓励，法规的日益完善，市场的日益正规化，以及消费者二手车置换的需求不断上涨，与发达国家差距正在缩小，相信我国二手车市场具有一定潜力，赶超发达国家。

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