说越级太俗 风光580Pro用实力对话市场

性能是一辆车的灵魂，这已是汽车产业百年发展的共识。汽车性能取决于研发实力，左右驾乘品质，是汽车开发中的重点与难点。风光580开启了东风风光辉煌时代，那全新车型风光580Pro的性能表现如何，将是消费者判断其产品力的重要依据。

在底盘系统和调校方面，风光580Pro采用了全新的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的底盘系统，这套系统多用于像丰田RAV4等10万以上级SUV主流产品中。尽管是同样的底盘，但细节之处却大有“乾坤”。风光580Pro采用的是国内还未上市的RAV4欧洲版底盘，相较于已经上市的RAV4国内版，其对底盘悬架上的10多处关键部位进行了优化提升。最突出的表现在于使用了同级车型罕见的AR万向节和三代轴承，就连零部件都是全进口，从细节处彰显品质。

对标RAV4欧洲版的底盘实力，使得风光580Pro取得麋鹿测试最大通过车速可达70Km，蛇形最大通过车速可达85Km的不俗成绩，而国产SUV的表现普遍为麋鹿测试60Km、蛇形70Km。不仅如此，其百公里制动距离39.36m也比RAV4的制动距离41.8m的制动性更出色。此外，风光580Pro采用了超越同级、直径更大的后稳定杆，且通过底盘弹簧、减震器等零部件的统一调校，形成了优良的底盘匹配效果，大大提升了驾乘舒适性。优于同级比肩合资热销车型的底盘调校，助力风光580Pro快速吸收来自颠簸路面的各种“不友好”，为驾乘者带来更为舒适的驾乘体验。

优秀的底盘调校，怎能少得了动力搭档的默契配合？事实上，风光580Pro的动力也很强劲。280TGDI缸内直喷涡轮增压发动机+CVT黄金动力组合，最大功率达到132kW，最大扭矩达到270N.m，动力输出顺畅，爆发力十足，而且符合国六b排放标准，在追求性能的同时兼顾了环保。在同级车型中，全新长安CS75 PLUS 1.5T版本最大功率为131kW，最大扭矩265N.m，6速手自一体变速箱搭档，动力输出的顺畅度还要看两者的磨合，相形之下，风光580Pro的优势显而易见；全新哈弗H6国六车型，搭载的是1.5GDIT+7挡双离合变速箱组合，最大功率124kW，峰值扭矩285N.m，动力表现与风光580Pro旗鼓相当，但论默契程度，还是风光580Pro“中国十佳发动机”与CVT的配合更到位，表现为汽车加速的顺畅，以及涡轮介入时丝毫感觉不到顿挫感。

此外，风光580Pro还拥有标准、运动、节能和低附着力四种驾控模式，辅之以标准、舒适和运动三种转向助力模式，可从容应对各种天气和路况，而无所畏惧。

风光580Pro以卓越的性能表现，真正意义上诠释了什么是Pro级的动力性能，并由此带给驾乘者舒心愉悦的驾乘享受。相信，这样的性能品质与实力，消费者是可以切身感受到的。

一辆车单有有趣的灵魂还不够，还得有好看的样子，给力的空间，将颜值与功能提升至更高的级别。明确自身优势和进阶方向的风光580Pro深谙国人的消费心理，在空间和智能方面极大地满足80、90后消费主力人群的用车要求。

得益于风光580的巨大成功，全新而来的风光580Pro颜值在线，动感的线条勾勒出大气的车身，周身充盈着都市气质，这对于都市年轻人还是很有吸引力。当然，对于外观的主观感受见仁见智，而基本的判断大家自然是心中有数，就不过多阐述了。

本着好看又务实的标准，车辆的空间和智能网联更值得深挖，风光580Pro则很好地把握了这两点，由内而外透露出科技时尚的高级感。

进入风光580Pro的座舱，可以看出其采用以驾驶员为中心的环抱式智能驾舱设计，给予驾驶者极大的关照。由自流水启发而来的设计灵感与人体功能学的完美结合，将一根曲线贯穿于整个中控面板，呈现出极简的空间理念，多项功能的集成触手可及，令驾车、娱乐、休闲尽在掌握。功能区15.6寸智能超清大屏恰到好处地置于驾驶者的最佳视线范围内，令内容呈现更加丰富，人车联动体验更加便捷，还可以有效降低驾驶者注意力分散的风险。此外，电子旋钮换挡和超阔全景天窗，也很有科技感和品质感。

这样的内部空间组合本已体现出对使用者的足够尊重。但风光580Pro并不局限于对空间单一思维的考量，而是在此基础上加入对更多使用情况的思索，从而成就了其多能、全享的超级自由空间。在2780mm超长轴距的加持下，风光580Pro扩展了空间功能，可实现5座、6座、7座等多种座椅结构，多变的空间满足了大小家庭、情侣、独自出行等需求。说风光580Pro是灵动自由的“移动之家”也不为过。反观哈弗H6和全新长安CS75 PLUS，轴距分别为2680mm、2710mm，皆被风光580Pro的超长轴距秒杀，车内空间功能的灵活多变亦显不及。风光580Pro可灵活滑动的第二排座椅，也为第三排乘客进出提供了方便，乘坐舒适性也更好，不负“Pro”之名。

在智能方面，两年前一句“你好，小风”开启了东风风光的超级智能战略，风光580Pro便很好地执行了超级智能的战略要求。其搭载的全新一代超级智能网联系统4.0，首次配备了领先同级别车型的科大讯飞飞鱼OS 2.0 AI驾驶系统，所见即所说的智能语音直达功能，让你动动口就可操控眼前的大屏幕，而且这套智能网联系统还加入了非全时免唤醒技术，可以在单次唤醒系统后，无需反复唤醒操作，就可以连续地进行智能操作，比同级车更方便。

从哈弗H6和全新长安CS75 PLUS的智能网联系统配置来看，前者采用的是一块9英寸中控屏，智能网联方面搭载的是哈弗自己推出的智能生活云Hi-Life生态系统；后者采用的是双联式大屏，搭载长安和腾讯联合打造的全新tinnove汽车智能系统。在智能网联的PK中，风光580Pro所使用的科大讯飞飞鱼OS 2.0 AI驾驶系统更为专业。

更智能更灵活多变，风光580Pro用行动告诉人们，这辆智能随时在线的座驾，就是要让你享受到不同以往的超自由空间。

一辆车，除了好看又中用，还有一点是不能忽视的，那就是安全。没有安全，什么都是浮云。因而，“一直以来，我们都把守护用户安全作为我们的首要责任。”东风小康汽车有限公司总经理助理、技术中心总经理周林在日前的风光580Pro上市发会如是说。

风光580Pro采用高刚性的车身结构，严格按照C-NCAP五星安全标准进行设计，此外，其还配备360°全景泊车系统、紧急刹车报警系统等众多主动安全配置。无论是主动安全还是被动安全，均为车上人员带来更全面的安全保障。

在安全保障方面，哈弗H6与风光580Pro一样采用高刚性车身结构，达到C-NCAP五星评价，但360°环视系统、紧急刹车报警系统、ACC自适应巡航系统，只有豪华型和超豪型中才有配置。全新长安CS75 PLUS也无例外的以C-NCAP五星成绩为要求，拥有360°高清全景系统、AEB自动紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警等多项主动安全配置。三款车型对安全的重视可谓不相伯仲。

若论后继质保，哈弗H6、全新长安CS75 PLUS只能望其项背。在全面提升汽车品质的同时，风光580Pro对车主购车后的质保服务更是走在人前，用时间兑现对用户的承诺，“Pro”之名实至名归。东风风光首创的7年/15万公里的超级质保得以延续，且承诺包修的零部件，涵盖了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、燃油系统、散热系统、电器、车身、内饰及附件等大多数安全件和功能件，范围最广。相较大多数品牌2年/6万公里、3年/10万公里的质保标准，风光580Pro仅凭这一极具诚意、范围最全的质保服务就很令人心动了。更为厚道的是，该质保政策打破以往只针对新车车主的限制，做到质保“跟车不跟人”，即后续的每一任车主在质保范围内都能享受该政策，实现了车辆的增值保值。此外，发动机的保养周期也达到10000公里，令车主的发动机保养次数减半，由此省出了宝贵的时间和约5000-6000元的保养费用。

这是最好的时代。围绕技术升级，产业变革，车市风云再起，只有强大的产品力和优秀的服务体系，再加之合理的价格定位，汽车品牌才能赢得更广泛用户的认可。无疑，风光580Pro正是东风风光具有战略性前瞻眼光之作，无论是品质还是价格定位都堪当“Pro”之名。

诚如东风小康汽车有限公司副总经理、销售公司总经理张正源所给予的厚望：“东风风光愿意有这样的担当，愿意通过自己的努力，来改变消费者的消费观和价值观，拓宽中国汽车品牌的向上发展之路。东风风光愿意以这样的情怀，‘一切为了用户’，用与合资品牌‘同级车的品质，不一样的价格’，回馈400万用户的厚爱，惠及更多用户的日常生活。”