拍摄 | 老猫Wick
剪辑 | 老猫Wick
出演 | 向阳花
雷克萨斯GS车型从2001年到2004年一直蝉联北美同级别销量冠军。2005年开始进入中国市场,落地价格超过百万元。如今新车早已绝迹,二手市场大概20万就能淘到。本期《这车真好玩》,我们就来玩一辆2005款的二手雷克萨斯GS430。
以现在的眼光去看它,或许有些格格不入。它的前脸并没有出现现如今比较流行的大嘴进气格栅,只是在小格栅外加了一圈儿镀铬,放在当年,这样的外观设计看着都买不起,而现在来看,这款车也就中规中矩,外观设计体现出的豪华氛围甚至不如亚洲龙。
在配置方面,该车除了配备多功能方向盘、电动座椅、座椅记忆、大灯清洗、后视镜电动折叠功能外,还有方向盘电动调节、定速巡航、座椅通风、可调悬架、马克莱文森音响、后备箱电吸门和无钥匙进入功能。而且像大灯清洗、行李箱打开方式等按键都被巧妙的设计在一个类似于盒子的储物格里面,只要一个push键,就能轻轻弹出,让你感受到雷车该有的仪式感。
最让我惊喜的是后后备箱内竟然有一套保存完好的工具,现如今,已经没有多少车在原厂配工具,更不要说一套工具了。雷这套工具虽然谈不上有多精致,但这就是所谓的“匠人精神”吧。
不过雷克萨斯GS430除了这些功能外,基本也就没什么亮点了。小霸王画质的中控显示屏放在今天来看确实稍显廉价。而后排更是抠的连一个按键都舍不得给,有失豪华的调性。
虽然这两雷克萨斯GS430虽然搭载了一台4.3升V8发动机,零百加速也有6.1秒,但开起来确实很佛系,没有暴力的推背感,也没有让你开快车的冲动,就是一款让你能安稳驾驶的豪华品牌中型轿车。想想当年能买起的这辆车的人必须是非富即贵,当你仔细品味这辆车后,会发现它的优雅和豪华在当时那个年代确实很有档次,这种机械与优雅的完美结合,或许才是这辆车真正想要表达的。不是向阳花喜欢老车,而是我们喜欢的车都老了。
这辆GS430到底实际感受如何?欲知详情,请猛戳视频。对这款车您有什么看法,也欢迎留言与我讨论。
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车是男人的大玩具,我教你如何玩得开心。每款车都有槽点,我帮你找出它的槽点!
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