20万元以内有没有既彰显身份还不贵的SUV可选？丨答读者问

乍看之下，“彰显身份”和“不贵”似乎是两种相反的需求。既然一款车能够用来“彰显身份”，那么首先车主一定是某种程度上“有身份”的人，才能让汽车产品拥有“彰显身份”的必要。

其次，一台“不贵”的车该如何用来被“彰显身份”，这也取决于用户对“不贵”二字的限定范围。如果是千万富翁，一台百万级跑车对其而言就可以用“不贵”来形容；倘若条件不够，那么这个“不贵”可就有太多限制了。

在这位粉丝进一步的提问中我们得知，其具体需求为：20万元以内的越野车，能够彰显身份且不贵。

如果严格按照越野车标准衡量的话，20万元以内的越野车可选择范围太窄，而且如果这位读者真心爱好越野车的话，他/她应该知道越野车的价格范围才对。更何况，要用越野车“彰显身份”，除了牧马人、兰德酷路泽和奔驰大G，其余车型似乎还不到“彰显身份”的级别。

所以我们暂且将其理解为“20万元以内的SUV，是否有能够“彰显身份”的选择”。如此一来，20万元如何“彰显身份”以及彰显什么身份，就成了接下来选车范畴的重中之重。

如今20万元以内的SUV并不难选，从中国品牌10万元级的小型SUV，到合资品牌20万元级的紧凑型SUV甚至是部分中型SUV，20万元能买到的新车很多，但能用来“彰显身份”却很少。需要明确的是，该价位区间内的“彰显身份”，绝对达不到迈巴赫剐蹭劳斯莱斯下车交换名片的地步。那么20万元能彰显什么“身份”呢？

汽车生活认为，在消费升级的趋势下，高端车型种类的大受欢迎无疑也是用户在购车时为了“彰显身份”的一种表现。很多人好奇20万元明明可以买实用性更高的二线合资品牌B级车，为什么有人偏要用20万元买一线品牌的A级车。除了预算充足，升级、换购成为主要需求之外，一线品牌由于品牌溢价能力高所带来的高价值，也成为用户选择的理由之一。

那么除开一线品牌溢价能力的优势之外，其余品牌是否也能在预算范围内为用户带来高价值，以实现用户对“彰显身份”的需求呢？答案是：可以！

所谓“物以稀为贵”，当预算范围有限，在保证产品质量的前提下，越能展现用户独立性，体现用户独特驾驶品味以及审美品味的个性化产品，就越能满足用户“彰显身份”的需求。此时的“身份”，可以是改装潜力股，可以是操控追求者，或者是审美独特的文艺控，亦或者是所谓“真正的懂车人”。

无论哪种“身份”，其实不同产品所对应的用户，都会被贴上相应的标签。类似过去说“官车奥迪”、“暴发户悍马”一样，如今汽车产品种类增多，相对应的标签也就越多。

例如选择马自达的人，常常会被冠以“热爱操控”的身份。

素有“东瀛宝马”之称的马自达，是二线品牌中，相同价位区间你能买到操控最好、且全系不分高低端车型，都被公认为驾驶感受一流的汽车品。同时，许多热爱马自达的用户还热衷于改装领域。再加上马自达标志性的创驰蓝天发动机技术，GVC加速度矢量控制系统，同级别最聪明的6AT以及普遍较高的车主素质体现，选择马自达也就相当于加入了“操控流”群体，这也算“彰显身份”的象征之一吧。

再例如，选择领克品牌也能获得“彰显身份”的体验。

作为中国高端品牌，领克在品牌形象和产品性格上已经成功塑造出独一无二的年轻化、性能化甚至专业化的特征，使其不仅成为多数年轻人的首选之一，更成为主流消费者从合资品牌转向中国品牌后争相购买的大热门。从领克01堪比豪华品牌的质感，到领克03+成为中国品牌首个真正意义上的性能车，选择领克品牌不仅是支持中国品牌的表现，更是回头率十足，最能彰显个性化“身份”的方法之一。

以上两个品牌在20万元内都能买到合适的SUV，不过，想更浅显易懂的“彰显身份”，如果不限定于SUV的话，那么奥迪A3也是不错的选择。

随着豪华品牌在入门车型领域的竞争愈加强烈，奥迪A3的终端售价已经威胁到二线合资品牌的中级轿车。在如此大幅的终端优惠下，20万元以内入手一台奥迪A3完全不是问题，而且开出去无需过多解释，一个奥迪车标便能说明一切。即使尺寸不大，但得益于豪华品牌自身在设计和产品气质上的先天优势，一辆奥迪A3素车摆在任何一台二线合资品牌产品面前，都少不了一丝“趾高气昂”的天然气息。

奥迪毕竟是豪华品牌，其溢价能力如果没有实力支撑，也不会成为当年官车首选。

最后如果真想要一台足够标志性的越野车，那恐怕要在20万元的基础上增加一些预算，然后入手一台进口吉姆尼。

论产品价格和做工质量，吉姆尼一定不是多数人心中的“好车”。但是论形象、性能和用户口碑，吉姆尼仍然有着属于自己独特的地位。因为小巧精致的车身设计，吉姆尼在越野性能的基础上有了更加灵活的可变通行，于是在情急需求下，一台吉姆尼能穿越人行天台帮你解决燃眉之急。而且，如果能顺利买到一台全新吉姆尼的话，别说“彰显身份”，整个汽车圈最靓的仔非你莫属。