下一个时代的来客——实拍详解华人运通高合HiPhi 1
本期节目的主角是这辆来自华人运通出品的高合HiPhi 1。3.9秒破百、600+km续航、9屏联动这些诱人的标签背后，HiPhi 1在理念和设计上有何独特之处？更多精彩看点尽在本期《白话汽车》。
点击视频，实拍详解高合HiPhi 1 ↓↓↓
在去年年末，我们在节目中为大家介绍了华人运通推出的RE05工程车与几款概念车车型，四轮转向技术和概念车Concept-H给我们留下了非常深刻的印象。
如今，华人运通的第一款产品正式发布，高合 HiPhi 1这样一个全新的品牌和车型来到我们面前，在惊艳的外形下，HiPhi 1在理念和配置上有何亮眼之处，接下来我们一一解读。
最惊艳的当属它的外形设计，HiPhi 1的车身是一款完全基于新能源车构型的设计，它的很多空气动力学设计思路都源于此前发布的那款Concept-H概念车。
除了车头造型较小的迎风面设计，HiPhi 1在侧面和D柱尾部还运用仿生学理念，模仿鲨鱼鳃的设计，让空气可以通过进气口导流到车尾，减少乱流干扰。
由于没有发动机布局的限制，前机舱的长度更加紧凑，前后轮也可以尽量向车头车尾布局，营造出了一个类似单厢的车体结构。
造型类似涡扇的23寸轮毂非常抢眼，它的设计同样服务于空气动力学，在实际应用中马自达787B勒芒赛车也采用过类似的设计。
HiPhi 1的轮毂还有一个有意思的设计，它的轮毂中心盖可以像劳斯莱斯车型一样，logo始终保持保持正上，对于汽车摄影师来说，这样的设计绝对是大有帮助，拍轮毂的时候再也不用反复挪车了。
当然，HiPhi 1的车轮不仅只是设计好看，它的后轮具有随速转向设计，后轮可以提供5度的转向角度，帮助车辆减少转弯半径，更轻巧地在城市中穿行。
除了外形和底盘的设计，HiPhi 1在许多配置上的构想也是独具特色。其中的可编程智能交互投影大灯格外新颖，可以为行人投射斑马线，同时还可以在标线不清晰的路段为驾驶员投射道路标线。
车头两侧的ISD智能交互显示系统可以通过LED灯组显示表情、字母或其它图标，与外界形成交互，人与车、车与车之间的关系有了新的想象空间。
HiPhi 1独特之处还展现在了车门的设计上，它的车门采用了NT（No Touche）的设计理念，通过B柱上的人脸识别系统，在驾驶员靠近车辆时车门即可自动开启。
对开门的设计不但看上去更显高端，在应用中还能为成员提供更大的车门开口，后排的顶翼门设计进一步提升了后排乘客上车时的头部空间，让上车的姿势更加从容优雅。
HiPhi 1在硬件上可以实现L3级以上的自动驾驶功能，驾驶员的双手得以解放，配置的重点也从驾驶员转向了车内的其它成员。副驾前方的一块19.9寸的大屏幕成为了HiPhi 1内饰区别于其它车型的最大亮点。
在其它位置，除了驾驶员前方的14.6寸屏幕以及中控台的一块大Pad外，全车的显示系统一共由9块屏幕构成，彼此之间还可以形成关联，实现九屏联动。
HiPhi 1采用了六座的设计，前排和第二排的座椅配备了全套的座椅加热、通风、按摩配置，同时还提供了腿托，进一步提升舒适度。
得益于新能源车的底盘布局，HiPhi 1的地板完全平整，让空间利用率更高。第二排的两个座椅在收起中央小桌板后还可以进行左右横移，让乘客在乘坐感受上达到了MPV车型的享受。
目前的HiPhi 1是量产定型车，在正式上市前，华人运通的工程师们，还将对内配置的交互设置，以及车辆的耐久度等等方面进行测试和完善，量产车将于2021年正式推出。
怎么样？看过这些介绍后您对于HiPhi 1这辆车是否已经心动了呢？哪项配置或功能最令您印象深刻？对于未来的汽车和出行您有哪些独特的看法？欢迎在本期节目下方给我们留言，和大家一起分享您的见解。
感谢大家观看本期《白话汽车》，咱们下周再见！
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