加个“Pro”就牛了？全新风光580 Pro改头换面恐难免败絮其中
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不到10万就能买到中型SUV？闹呢！可加个“Pro”之后为何给人一种熟悉的味道？前脸像名爵，内饰像比亚迪，一切的一切难道只是为了让作为消费者的你看似“高大上”，可真正的品质又如何呢？
“改头换面”焕新升级却不乏“拼凑”味道
众所周知，自从2016年东风风光580面世以来，一直用着新潮的造型设计去征服消费者的目光。可经过3年的产品沉淀，全新风光580 Pro 的“改头换面”相比老款车型，在前格栅的设计上做了“另类”设计，将原先三横幅式镀铬格栅换成了所谓的“满天星”装饰格栅，也确实增添不少辨识度。
不知你是否看着很眼熟？没错，这样的设计与名爵最新家族式前脸造型风格十分相似。当时名爵推出这种设计元素时候，的确收获不小的关注度。而此时的风光580 Pro再次出现类似风格设计，咱先暂且不提是不是玩人剩下的，单从造型对比上看，名爵的内凹设计给人以深邃的直观感觉，可这款车呢？反正给我的感觉是东风的LOGO被粘在了蜘蛛网上，毫无设计感。
如果说特斯来的大屏让国内消费者看到全新的造车科技，那么比亚迪在自主品牌中首次将可旋转的14.6英寸带到消费者面前，更是让人看到自主品牌中自强不息，而升级后的风光580 Pro更是将尺寸夸张的加大到了15.6英寸。虽然这块超大中控屏能够让消费者印象深刻，可这毕竟就是块中控屏，不是微软Surface，没那么多功能，越大反而缺少实用性。
光有“Pro”外表内在却是败絮其中
大家或许从其他品牌车型中知道“Pro”的含义，对于风光580 Pro也是一样，外观的重新设计、增加座椅布局，以及增添辅助功能，从配置上为新车套上华丽的外衣，但在1.5T的动力总成上未做调整。
而从网上爆出的7月份东风风光投诉统计中，老款风光580除了经销商存在问题解决不到位之外，今年4月出现的发动机严重异响问题在7月再次被投诉，从下面的视频中我们可以看到这款1.5T发动机的抖动十分明显，而高频率的抖动势必会带来异响，充分反映这款发动机还是有着很大修改空间。
另外，7月15日车主反映“风光580车身锈蚀严重希望处理”。从细节上看，车主投诉的位置位于右前门的立柱上，这个位置虽然会因车门开启带来一定磨损，但不至于3年就能把保护漆磨没，而且仔细看其实不仅漆磨没了，还形成一个洞，为此让我对这款车不仅在工艺上产生疑问，同时对产品质量有了很多不解。
写到最后：
对于这款全新产品，我认为其“Pro”升级虽然看似光鲜夺目，迎合了现今消费者的喜好，但给我的感觉就像是消费者喜爱什么，这款车就会不管不顾的统统装上，让它变成一款“拼凑车”。而在老款风光580车型上出现的问题，期待在新车上能有所改变，否则即便装有再多的科技配置，恐怕也很难被消费者认可。
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最近有网友问G哥轮胎和刹车片多少公里换，其实这也没有一个固定的时间去换，还是要根据驾驶的路况和激烈程度去参考，不过一般市区驾驶来说，5万公里的时候就可以考虑更换刹车片了，轮胎可以看看警示线，如果已经快到或者已经到警示线就该换了。
