当你鄙视国产车的时候，国产车也在鄙视着你！

七舅老爷他外甥女老公前两天买了台捷达，高配落地花了不到10万，回到家让我帮忙参考他买的这台捷达如何，考虑到给人留面子不难堪，还是鼓励他买的好，买的对。

回头我就问他，都快10万了，为什么不考虑买台国产车？“国产车不行，质量太差”，听完我默默转身走了。

以上文字人物设定虽属虚构，但我身边10万落地买廉价合资车的并不少，新桑塔纳刚上市那会还有人落地12万买顶配桑塔纳，很明显这些入门级合资车消费者并不屑于国产车。换句话说这些消费者深度鄙视国产车。

国产车质量的确要比合资车差，这是一个不争的事实，从造车经验以及造车技术积累上来说国产车与老牌合资车差距明显，但质量的差距并没有接受不了的大，在正常用车过程中国产车通过配置、用料、设计、性价比的优势来适当的弥补质量的差距，综合维度考量国产车实力并不差，如果辅以性价比优势，国产车与合资车的差距明显再次缩小。

很能理解入门级合资车用户，大部分低端合资车用户不买国产车也不会鄙视国产车，品牌情怀让他们选择合资车，从消费角度上来并没有可说，毕竟用车习惯以及用车环境大有不同，国产车并不适合所有消费者。

当你鄙视国产车，国产车或许也在鄙视你，现阶段国产车与低端合资车的差距越来越小，不少企业通过提升自身工艺、技术来赶超合资车，目前不少国产车综合实力以及远远超越同售价合资车，当然也仅仅是低端乘用车序列，下一个5-10年国产车将会扩大市场份额，产品高度将会再次提升。