海南新政：新能源车停车费都要比燃油车便宜？

海南近年来一直都是国内推动新能源最为积极甚至激进的省份，并且是国内第一个宣布燃油车禁售时间表的省份，提出了要在2030年禁止销售燃油车。就在最近，为进一步推广新能源汽车及为新能源车主提供便利，海南提出将实施燃油汽车和新能源汽车停车位差别收费政策，同时新能源汽车还将享受多个公共区域停车免费等优惠。

8月1日，海南省发改委网站发布了《关于完善新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策的指导意见》（以下简称《意见》），称2019年将出台新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策。

《意见》提出，海南省各市县要结合实际，按照不同区域、不同位置、不同车型、不同时段，实行新能源汽车停车服务收费应当低于非新能源汽车的差别收费优惠政策，制定新能源汽车停车服务收费标准。

其中在以下区域，新能源汽车享受免费停车的优惠政策：如经所在地市县人民政府批准同意收费的公立（办）的学校、体育场馆、博物馆、图书馆、青少年活动场所、养老机构等公共区域的配套停车设施。

对于实行政府定价的机场、车站、码头、交通枢纽站、旅游景区（点）、公立（办）医疗机构的配套停车设施，以及政府全额投资建设的专业（公共）停车设施、 城市道路停车泊位，则对新能源汽车实行收费标准低于非新能源汽车停车服务收费标准或免费停放政策。

未具备业主与物业（停车）服务企业协商议价条件的居民住宅小区配套的停车设施对新能源汽车停车服务收费标准，应当低于非新能源汽车停车服务收费标准；所在地市县人民政府对车辆进入停车设施短时停放给予免费的，对新能源汽车免费停放时间应当比非新能源汽车适当延长。

鼓励倡导实行市场调节价的写字楼、商场、娱乐场所、宾馆酒店等建筑物的配套停车场以及其它由社会资本投资建设的经营性停车设施，对新能源汽车停车服务收费标准应当低于非新能源汽车停车服务收费标准，或适当延长免费停放时间。

新能源车停车优惠在北欧已实施

其实对于新能源车给出这样的政策优待在国际上已有先例，在挪威，一年内上牌的新车中有一半都是新能源车（纯电、插混），而在90年代开始挪威就针对纯电动车推出了一系列的特殊优待：免机动车登记税、免公共停车场停车费、减免年度牌照费、免路桥费。在此后还一路加码，又先后追加了：免机动车增值税、允许使用公交车道、免渡轮船票。此外，插电式混合动力汽车在2011年开始进入优惠行列，拥有减免登记税、免公共停车场停车费等优惠。

正是有了这些政策的倾斜，实打实的优惠，在造就了如今挪威的新能源车局面：挪威2017年的汽车上牌数据，其中狭义新能源车（纯电、插混）的销售比例达到了52%；如果算上广义新能源车（非插电混动），这个数字突破60%。

虽说补贴退坡但国家对于新能源车的推广并未停止，未来会将用来进行大额补贴的预算拿来投入更多的充电桩、停车场等基础建设上，以及用更多的用车优惠政策鼓励大家多购买和多使用新能源车，对于海南此次的领先倡议，我们希望看到以后会有越来越多的省份能够跟进。

作者 | 皆电 朱师傅

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