让用户和工厂直连，和德国宝马集团齐名的“灯塔工厂”——上汽大通如何做到？

本文由车动力原创，作者杨乐怡，转载请注明出处！

日前，世界经济论坛公布了引领创新的最新一批工业4.0“灯塔工厂”名单，包括诸如全球第一大汽车技术供应商博世、全球电子电气工程领域领先企业西门子、全球大型家电品牌海尔等工业巨头在列的16家。引人注目的是，上汽大通成为全球范围内唯一也是首家入选的中国整车企业，在此次名单里和德国宝马集团齐名。其中原由何在，上汽大通凭借哪些优势脱颖而出？

          

7月29日，中国新主流媒体汽车联盟等20 多家媒体走进上汽大通南京工厂，深度探秘达沃斯论坛“灯塔工厂”的独门秘籍，并就汽车行业未来存在的新机遇、新挑战进行了充分探讨和深入交流。

      

据了解，“灯塔工厂”的评选不仅考量硬件的先进程度、科技含量，而且看重工厂软件方面，特别是理念的革新在全球工业进程中的积极引领意义。

 

上汽大通智能工厂已经超前实现用户与工厂的“直连”，让用户也能参与“造车”。“C2B模式存在的最大价值在于直联‘需求者’和‘生产者’两端，实现更加扁平化的商业过程。” 上汽集团副总裁蓝青松表示，“由经销商触达变为主机厂直联，由传统一次性品牌传播触达变为互联网粉丝关系建设。

以往，汽车厂生产什么车，消费者就只能买什么车，如今，上汽大通南京工厂通过C2B智能定制模式，消费者能够完全按照自己的需求和喜好来定制爱车，甚至可以直接将需求单发给上汽大通进行生产，然后消费者要做的，就是在家等车、验车、付款、一气呵成。

 

走进上汽大通南京工厂智能生产线，可以感受到，从车型的开发阶段开始，上汽大通就开始让用户深度参与全过程。

 

从预测发布、用户下单、计划排产、零件入厂，直至整车生产、质检、发运的每个环节，都展现了上汽大通覆盖产品全生命周期的“智能定制”理念。

 

具体来说，就是消费者下单之前，上汽大通就已通过自主开发的“蜘蛛智选”智能选配器，从产品定义前期就与用户实时交流互动，打通了产品、用户需求、制造过程中的数据链壁垒，从而能够准确响应用户定制的个性化需求，最终实现企业的全业务链数字化在线。

       

当订单来到上汽大通南京工厂，集数字化基因于一身的冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间将共同协作，为打造用户的“理想之车”而努力。同时，上汽大通借助基于网络物理系统、物联网、云计算以及人工智能技术的综合性制造技术，例如行业领先的工程数据智能分析、数字化生产技术、数字化质量管理系统和数字化供应链等，驱动生产线的智能化转型，令生产更加透明、高效和智能，可支持制造的车型款式多达10万亿种。

            

上汽大通大力应用数字化生产技术，以工程数据智能分析系统为例，该系统通过配置管理器及其计算服务、创新的研发手段及数据化的知识模板，快速响应及实现众多配置组合的开发；“蜘蛛智选”平台提供“智能定制模式”、“极客定制模式”等四种选车模式，为用户提供从产品到服务的全生命周期的C2B服务；数字化质量管理系统实现装配工人、自动化设备及生产对象整车的协同，将每一个订单的相关信息高效、准确地传递至制造现场。

           

其中，数字化工艺管理平台通过与上下游系统的无缝对接，打通“产品数据—工艺开发—现场工艺指导”等全过程的数据传输。数字化供应链方面，采用SPS台套配送系统、冲压自制件透明化系统等，从而提升物流效率和用户满意度。

据了解，上汽大通MAXUS的很大部分订单是由“定制服务”创造的。官方数据显示，以私人用户为主的G50、D90用户在线交易比例更是高达60%；有42%的车主在购车前使用过“蜘蛛智选”，如果将范围缩小到G50、D90的车主中，这一比例还要更高，分别达到57%和75%。

 

成立8年以来，上汽大通保持着60%的复合增长率。2019年1-6月，上汽大通MAXUS累计零售销量同比增长15.7%，并实现了连续六个月的单月销量逆市增长。以刚刚过去的6月为例，上汽大通MAXUS零售销量破万，达到11,158台，同比增长47.85%。