虽然是宝马3系但是它内在却流淌着大排量M3的血液，E90改装案例
改装不分贵贱
玩的是过程
玩的是心态
张扬的个性
弘扬的文化
关注微信公众号：有改装车，完成你的个性改装之路
随着2013年7月6日宝马（BMW）官方对外表示M3 Coupe将正式停产，而M3家族的其它车型也将逐渐停产。而更令车迷有些失落的则是宝马坚持的高性能NA路线也被全新直列六缸双涡轮引擎将替代。
作为E9X M3的动力源泉，4.0L V8 S65B40自吸引擎拥有420匹马力输出，其最高转速更可达到8400转/分钟；强劲的动力以及NA的线性输出让众多车迷兴奋不已。但对于今天这台E90来讲，不仅仅要在外观上面复刻大哥M3的风范，而在内在上面车主也同样移植了大哥M3的动力总成。
在本次E90改装案例中全套M3前后包围被应用其中，这也是像大哥M3看齐的首要条件。当然这还没完，在车主眼中它还是不够完美，所以针对它开发了碳纤维的引擎盖，而这款碳纤维不仅在合位度以及视觉效果上都相当出色。
碳纤维后牛角视镜外壳与一体式碳纤维鸭尾翼，虽然说碳纤维能够减轻重量，但这个还重点绝对是视觉效果，在排气部分一直了M3的全段排气系统。
想要靠齐大哥M3，当然不能只是停留在外观上面，车主将M3的动力总成全部移植到了眼前这两E90身上，在V8 S65B40心脏的加持下，它给你带来的那种大排量NA的驾驶感受是小排量涡轮车无法比拟的。
在行走部分来自KW的V3绞牙避震既能兼顾日常的代步需求又能偶尔下下赛道。brembo的GT6活塞卡钳以及endless的刹车皮提供完美的制动效果。
ADVAN的TC3轮毂搭配米其林上身后“感脚”立马不同，五幅式的轮毂经典，而在工艺上也是轻巧耐用。
当然想要完美的复制出M3仅仅是上述的这些远远不够，车主在所有的小细节上面都有的改动，随着NA E92 M3的停产让车迷伤心，搭载直六双涡轮增压引擎M3同样让人兴奋；但是不知道再过10年M3会不会采用电驱动，到那时候M3车迷你还会伤心么？
文案编辑@有改装车LJ
摄影@Zakinu
车主@Belyash
模特@TANYA
— THE END —
改装车视频号扫码识别关注
分享你的改装车，让更多人知道你的改装情怀
改装车投稿
1、投稿必须是自己是车主或者是改装店得到车主同意实拍的图片。
2、投稿需提供改装车全车、前、后、侧面45度视图，细节改装点，左后配上全车 的小视频（视频时间做好15s—30s）。
3、提供改装清单（个别改装件提供参数）。
4、个人提供联系方式，改装店提供改装店的位置、店名、联系方式。
5、投稿之后，一旦我们审核通过，将在微信、手淘、百度、今日头条、凤凰网、 UC、搜狐、汽车之家、易车网、腾讯新闻等展现。
6、投稿地址邮箱bayuexiamen@163.com（主题注明改装投稿）