当改装遇上E90 M3,唯有精致且经典
改联网 2020-06-02 21:05:48 1
提到宝马的性能车,首当其冲我们想到的就是M3,一款既拥有超高动力性能又充满了驾驶乐趣的车型。宝马M3自1986年正式推出以来,在同级别车型里面一直保持着领军者的地位,虽然竞争对手众多,也一直想取而代之,但是凭借着它那近乎完美的动力性能表现与潮流的外观设计,至今还无人能出其右。![]()
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摆在眼前的又是一台典范级别的M3赛道化案例,相对于常见的E92,这台四门的E90显得更加弥足珍贵。这台车于内于外都无可挑剔,全身上下看似平淡无奇,实则高深莫测,一切又表现的非常均衡非常协调。重新调制的海王星蓝车漆,让它焕然新生。前脸下方是一条来自于Kohlenstoff Front的碳纤维前唇,据说这个套件在全球都找不到几个,相当稀有。侧裙来自于Forcewerkz品牌,小众却不失精致。M3的外观只需要小小点缀就能出彩,而M-Performance鸭尾扰流板、GTS碳纤维尾翼则暴露了这台车狰狞的本性。![]()
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它不动声色的样子显得人畜无害。轮毂是来自于BBS E05,枪灰色涂装绝对是低调奢华有内涵。红色的Stoptech刹车卡钳与其完美的融合。BBS的优秀之处在于总能带给玩家最佳的改装体验,卡钳完美的填充简直让人无法自拔;而东洋R888轮胎绝对是终极性能的标配,搭配Ohlins BMS Mi40绞牙避震,让M3操控属性达到了新的高度。![]()
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隆起的机盖一直以来就是M3的标志,E90搭载了代号为S65B40的4.0升V8发动机,最大功率420匹马力,峰值扭矩400牛•米,红线转速更是达到了8400转。然而车主还并不满足,ESS 625机械增压套件上身,匹配Macht Schnell中段、Meisterschaft GT2的排气尾段,马力机实测下可以输出575匹的轮上功率和555牛•米的轮上扭矩。![]()
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打开车门,首先看到的便是M Performance的翻毛皮方向盘,搭配赛车手套使用,绝对是指哪打哪。Studio RSR五点式的防滚架让它不再平凡,即使是在最为严格的赛道上,它都是一把好手。但是搭配着红色的皮革内饰,又不免让人感觉有些接地气。![]()
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当稀有的E90 M3遇上改装,那呈现出来的唯有精致、性能且不甘平凡。作为最后一代的自吸M3,E9X带给Bimmers的不仅仅是那份属于原始的冲动,还有那作为情怀的信仰。![]()
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