2019年7月31日下午,广汽集团召开干部大会,发布新一轮人事调整任命,其中,广汽总经理冯兴亚任广汽新能源董事长;广汽商贸董事长张跃赛任广汽乘用车总经理;郁俊兼任广汽集团国际业务本部本部长,不再担任广汽新能源董事长及广汽乘用车总经理;广汽乘用车党委书记刘伟兼任广汽集团整车事业本部本部长;大圣科技董事长胡苏兼任广汽集团数据信息本部本部长。以上任命自2019年8月1日起正式生效。
(张跃赛)
广汽集团称,当前汽车行业销量整体遇冷,广汽集团更需进一步集中全集团资源支持自主品牌,加强统筹自主品牌业务,强化自主品牌一体化经营和沟通协调效率。此次人事调整紧紧围绕强化自主品牌一体化运营而展开。此外,广汽集团还宣布将在8月1日起设立整车事业本部、零部件事业本部、商贸事业本部、数据信息本部,旨在深化组织机构改革,强化对广汽自主品牌的管控。
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本次广汽集团人事调整,最值得关注的是营销悍将张跃赛掌舵广汽乘用车总经理。
张跃赛创造广汽三菱狂飙时代,将广三推进年销超10万台的主流合资车企张跃赛于1988年进入广汽集团,在广汽集团工作超过30年时间,堪称“元老级人物”,先后担任广州本田企管部部长、广汽丰田副工厂长、广汽日野副总经理、广汽乘用车副总经理。2013年6月张跃赛被集团委派到广汽三菱,出任广汽三菱汽车有限公司党委书记、纪委书记、工会主席, 2016年3月,张跃赛任广汽三菱汽车董事兼执行副总经理。在张跃赛领导下的广汽三菱,销量和影响力突飞猛进。
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自2016年11月销量开始破万,达10018,同比增长98%,12月批发零售双双破万,零售13699台的成绩更是刷新了销量历史新高,这种热销趋势一直不断延续。2017年广汽三菱累计销量突破10万大关,达121,133辆,同比大增93%,超额完成年销目标21%,成为车市增速最快的车企之一。2018年尽管车市大环境开始下滑,但1 -8月广汽三菱累计销量96,583辆,同比增长38%,实现连续12个月销量破万、连续25个月同比增长的亮眼成绩。2018年9月1日,营销福将的张跃赛升任广汽商贸有限公司党委书记、董事长。
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除了销量增长的骄人业绩,张跃赛本人还是一位极具人格魅力的领导,事业心强,精力旺盛,敢想敢干有魄力,为人谦和,深得爱戴!在广汽三菱任上,其还积极推动广汽三菱参加社会公益活动,为广汽三菱树立了良好的企业公民形象。
汽车行业经验丰富的张跃赛成广汽传祺二次腾飞的关键先生2019年上半年广汽乘用车受到大环境不利的冲击,累计销量186947辆(其中,广汽新能源上半年总销量为1.2万辆),同比降幅30.30%,压力不下。此次张跃赛接任广汽乘用车总经理可谓临危受命。但作为几大明星自主车企,广汽乘用车是目前定位最为高端的品牌,其中传祺GS8、GM8都是目前自主品牌高端产品,是目前唯一打开高端SUV和高端商务MPV市场的品牌,因此广汽乘用车具备品牌优势,其后劲十足。
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而张跃赛本人在广汽的从业经历大多都是打江山的角色,其具备在多个合资车企初创阶段发展壮大的经验,具备丰富整车生产和营销经验,此前又曾担任过广汽乘用车副总经理的经历,此次执掌广汽乘用车无疑驾轻就熟,加上张跃赛本人的个性以及人格魅力,相信在其带领下将会实现广汽乘用车的二次腾飞。
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