全新一代路虎揽胜极光上市，在它漂亮外形的背后都藏着什么秘密？

在诸多制造行业中，汽车制造行业的复杂程度是仅次于航空和航海的，这个行业资金密集、门槛高、技术壁垒深，产业链冗长且复杂，所以汽车制造产业不仅关乎经济、就业，更是国家硬实力的衡量标准。因此，中国打造了《中国制造2025》这样的高层设计蓝图。

在这样的国家发展愿景之下，2012年把英国这个老牌工业强国把技术带到东方中国这片热土，中国首家中英合资的高端整车制造厂奇瑞捷豹路虎就此成立。这是世界最先进、最高效的汽车生产基地之一，也是捷豹路虎全球样板工厂。

作为技术储备深厚的高端整车制造厂，奇瑞捷豹路虎不仅拥有世界一流水平的整车和发动机制造基地，以及完善的自主整车开发能力，更将发挥其完善的运营管理体系优势。这些都是中国制造的宝贵财富。

全新一代路虎揽胜极光是奇瑞捷豹路虎步入全新发展阶段的首款产品，它和上一代产品的99.9%零件都不相同。一大升级换代、两大技术平台、三大创新“黑科技”让新车成为同级别车辆中，从技术到工艺的全面领先。

一款全新车型的诞生并非是空中楼阁，无论这款新车有多么贴近时代前沿的先进设计，最终也要落地到量产交付上，所以全新一代路虎揽胜极光对生产制造也提出了更高的要求。奇瑞捷豹路虎常熟工厂就是让设计师所有天马行空的想法和高瞻远瞩的设计落地的地方。

讲几个比较典型的例子。

第一个是全新的车身结构融合了铝镁合金、复合材料等多种材质，并巧妙地应用了大量的高强度钢，竭力减少车身重量，同时车身强度与现款车型相比增强13%。不同材料之前的拼接，一直是生产制造中的难点，这是非常考验焊接技术的。

为了解决设计师的设计要求，在奇瑞捷豹路的工厂焊装车间中配备有多把武器，连接技术除点焊外，还采用自冲铆接、激光钎焊等多项先进技术。所以这次全新一代路虎揽胜极光激光焊接技术使车顶与侧围实现无缝结合，整车覆盖件之间的缝隙缩小42%。这对于车辆的可靠性、静谧性以及车身刚度都能满足设计师的要求，达到同级别中的佼佼者。

新车的装配还采用目前国际最先进的整体合装模式，底盘与车身全自动合装；合装时静态装配，减少线束连接点；合装过程中采用滑柱动态移动及定位技术为国内首创，让车辆底盘更加工整。

第二个是，全新一代路虎揽胜极光是诞生于捷豹路虎全新升级的PTA 豪华横置发动机平台的首款车型。这个新平台对新车的意义非常重大，全新发动机平台可满足车辆电气化、智能化的装配需求，也是保障全新一代路虎揽胜极光品质的基石。

而新平台最重要的一个进步就是搭载了48 伏 MHEV 轻混动力系统，这也是捷豹路虎首款引入 48 伏 MHEV 轻混动力系统的车型。这套轻混系统给全新一代路虎揽胜极光带来了非常多的好处，大幅减弱了传统带发动机启停功能的车辆在起步时发动机重启瞬间的顿挫感，油门响应速度提升40%。

在城市拥堵路况下，有效避免了发动机反复启停对燃油的浪费，使燃油消耗最多可降低 6%。

为满足全新一代路虎揽胜极光所搭载的 48 伏 MHEV 轻混动力系统的电池模块装配，总装二车间新增了电池模块AGV自动运输合装设备，该设备成为全新一代路虎揽胜极光安装“心脏”的重要工具。

奇瑞捷豹路虎工厂是全球样板工厂，一直处于全球汽车生产制造体系的最前端。而对于品控的把握，也一直在同级别竞品中处于先进的位置。为了让新车的可靠性和耐久性达到高要求，工厂的品控有着非常多的把控关卡。

在焊装车间中，奇瑞捷豹路虎拥有Calipri非接触间隙面差测量技术。

可以达到100%在线测量，可完整精确地测量任何缝隙轮廓和物体轮廓，并可根据需要分析利用所有相关的质量尺寸数据。可视化屏幕显示当前测量结果，通过颜色区分公差范围，测量精度达到 0.05毫米， 每个测点的总测量时间小于 5 秒。

这个让车辆骨架造型的任何生产偏差都逃不出测试。确保每一台从生产线上下来的车辆，都有着绝对高品质标准。没有一台车的大缝隙可以逃出Calipri的眼睛。

而超声波点焊检测技术则是通过超声波特性对焊点结构强度进行分析，从而判断焊接熔合情况。在焊装车间每天会对每个车型的 1 台白车身进行抽检，并对 4000 多个焊点进行100%排查检测。白车身的意义之于汽车，就像脊椎之于人类，这个检测能够确保车辆的“脊梁”完美无误，保障车辆的刚性和安全碰撞性。

GOM 自动蓝光扫描则是利用立体相机拍照测量原理对被测物体表面进行全型面扫描，以获取完整数据点的高精度测量设备，测量精度小于 0.05毫米，主要用于四门两盖等钣金覆盖件的测量。让车辆极简的外观设计，和精致的路虎美学能够完整表现出来。

针对全新一代路虎揽胜极光所搭载的全球首创的全地形“透视”技术、智能个性设定系统等高科技功能，奇瑞捷豹路虎升级了整车 VCATS 电检系统，该系统升级 后将有效覆盖所有的电器功能检测项目，从电器电路检查到实车操控检验，确保电子系统能够准确无误的保障行车安全。

奇瑞捷豹路虎的检测系统就是为了确保每一台车辆都拥有超高的耐久性和可靠性，让捷豹路虎的美学落地到日常生活中。

在今年奇瑞捷豹路虎与中国联通江苏省分公司签署 5G 战略合作协议，双方将在网络技术研究、应用研究和通信服务与企业信息化等方面展开合作，通过推动 5G 网络与工业互联网、智能驾驶等结合应用。这就宣布奇瑞捷豹路常熟工厂将在5G开放的第一时间进入5G造车时代。

其实奇瑞捷豹路虎一直在走在工业互联网的前列。奇瑞捷豹路虎通过工业互联网实现远程生产线自动启停和实时状态监控，保障产品在每个制造工艺中的品质，还能让全产品生命周期的可追溯。

奇瑞捷豹路虎还在焊装、涂装、总装工艺以及物流，都利用先进的超高频无线射频识别系统 RFID，实现全流程生产过程控制及追踪，通过上传追踪数据来管理产品生产过程及品质控制。

这让奇瑞捷豹路虎的用户不仅拥有一出场就天赋异禀的高品质产品，还会在日后的使用过程中一直被保障着。

通过工业互联网，奇瑞捷豹路虎还可将订单化生产实现量身定制，可处理 30 万种个性化选装配置，当客户选好相关配置时，系统会生成完全定制化的整车 Super BOM。订单由位于英国的全球经销商订购系统收集并汇总，而后通过 PLO 订单排产系统发送到奇瑞捷豹路虎的SAP，从而实现订单指导生产，即在生产过程中完成“一车一单”。

在年轻化的今天，定制化、个性化将是未来趋势，对于奇瑞捷豹路虎而言，显然已成功抢占先机。

其实，奇瑞捷豹路虎一直在遭受它本不该承受的流言蜚语，它是一个“好看的不像实力派”的典型代表。捷豹路虎拥有着全世界最优秀设计师天马行空的想象力，同时它还背靠着奇瑞捷豹路虎坚实的生产制造体系，以及最先进的技术平台，保障了每一台产品的可靠品质。

而且奇瑞捷豹路虎还逆向的把中国市场的声音传递给整个捷豹路虎体系，根据中国消费者的喜好量身定制新款车型，让更多的中国消费者体验到捷豹路虎这个高端英国品牌情怀的落地。

作为一台引领时代的SUV，全新一代路虎揽胜极光35.58-41.78万元的售价，势必将成为衔接未来的接口，轻奢生活品质圈层的入场券。不仅于此，冠绝同级的品质也将助力全新一代路虎揽胜极光成为热爱运动年轻消费者的不二之选。