汽车界的颜值课代表，来自宝马的黑暗骑士428i低趴改装

民工和他爱车的故事 2019-08-01 08:51:33

改装不分贵贱

玩的是过程

玩的是心态

张扬的个性

弘扬的文化

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宝马4系在宝马车系中算是比较冷门的存在了，它不如3系知名度高，但是拥有着自己独特的位置，作为轿跑车型无框车门以及双门设计是必备，此外它的海岸蓝的配色非常独特好看，虽然我们今天要聊的这辆4系并非海岸蓝，黑武士的造型依然淋漓尽致的展现了德系车的精髓。

说起改装这辆车的缘由，相信很多改装428i车主是为了圆自己心中的M4的梦，入手4系，理由有三个。第一M4价格比4系贵，第二考虑到日常代步车、后期保养费和燃油费用，4系的费用相对少，第三享受其改装过程，可以用4系与M4之间的差价来改装升级4系。

下面带大家正式进入宝马4系的改装案例。第一步要做的工作是换装一件M款的外观包围套件，M-Performance前脸M-Performance 扰流器，叶子板，用于M-Performance侧裙M-Performance 格栅，碳纤维M-Performance扩散器等等。这些套件看上去似乎并不如那些夸装套件来的惊艳，但却是是非常的精致、耐看，给人一种百看不厌的感觉，这台428i系外观近乎原厂，但是在细节处又让你体会到原厂不一样的一面。

低趴现在的主流改装风格，今天眼前这辆4系也同样改装了一套气动避震，低矮的车身加上428i自带的颜值，随便摆放它就是一道风景线，360度无死角。但是气动避震也有它的不好之处，过于低矮的车身让你远离了很多不好的路况，而且保养上面也得很注意。

当然在脚上也要完美，气动搭配Blaque diamond 20寸的大脚再搭配制动系统M-Sport（前轮370 mm /后轮345 mm），醒目的M标识可能让你误以为他就是一台M4，一切看起来都毫无违和。很多人认为百改降为先，其实不然，忽略了轮胎的重要性，车辆与地面接触靠的是轮胎，抓地力好不坏直接影响到你的车性能的发挥，所以选择了米其林Pilot Super Sport 255/30后。