汽车轮胎最多能用多久？超过这个数，米其林也报废

如果要说到一辆车什么部件对安全最重要的话，那么恐怕不少人都会说制动系统、转向机构或者安全带等等，其实汽车的轮胎对于一辆车的安全性也起着十分重要的作用，作为汽车与地面接触的唯一部件，轮胎的重要性不言而喻，它对汽车的操控性、制动性以及安全性都起着非常重要的作用。

如果驾驶着汽车在高速上飞驰，然后轮胎突然爆了，接下来发生的事不堪设想，所以轮胎的保养对于我们的安全也起着非常重要的作用，那么轮胎一般能使用多长时间呢？又该怎么保养呢？今天就来了解下。

轮胎的使用时间一般不要超过3-5年，或者6-10万公里，否则就算是米其林也一样报废，至于为什么这个标准是一个区间，那是因为轮胎的保质要求并没有一个准确的标准，一些家用的轮胎在不吃胎不偏磨的情况下，正常使用个6万公里是没什么问题的，如果经常玩越野，喜欢急刹这些朋友的轮胎保质期就要短一点，所以具体多久换一次轮胎还是要根据实际情况来定，当如果出现下面这些情况时，就要注意要更换轮胎了。

多次补胎：三四次的正常补胎并不会影响轮胎的使用，如果超过五次的话，那么这时你的轮胎就已经变得“千疮百孔”了，这时候就要进行更换了，当在高速行驶的时候，轮胎的内温就会升高，损伤过多的车胎即便补得再好也会出现爆胎的情况

磨损严重：轮胎是有一个磨损极限的，在轮胎花纹沟内每隔一段深度会有一个磨损标志，大概1.6mm高，当轮胎花纹磨损到了那个高度，那么就说明轮胎已经到磨损极限了，再使用下去，轮胎的抓地力就无法保障，具体表现为刹车距离延长、雨天容易打滑等状况。

轮胎被扎：如果轮胎胎壁被扎的话，就要进行换胎了，因为胎壁的强度比较弱，几乎无法修补，就选修补之后也极容易爆胎。

轮胎起包：轮胎起包变形的话是一件非常危险的事，轮胎胎侧有起包的现象，这就说明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，这时就要进行换胎处理，如果继续使用的话，就会出现爆胎的情况。

轮胎一般分为轿车轮胎与越野轮胎：

轿车轮胎又分为普通轿车轮胎、旅行车轮胎以及运动型轮胎；普通轿车轮胎会重视舒适性、降低能耗以及提高耐用性；而旅行车轮胎的话则会偏向于提高轮胎的承重量以及耐用性；运动轮胎的话就会更加注重操控性。

越野轮胎的话又分为高速胎、泥地胎；高速胎适用于铺装道路行驶；而泥地胎的话有更深的花纹，适用于非铺装路面，其车辆的油耗会偏高。

另外再教教大家怎么去看轮胎的“身份证”，轮胎的胎壁会有生产日期、生产地、工厂代码等身份。

此外还能看出轮胎是什么规格，比如195是代表轮胎的宽度；55代表轮胎的断面高度与宽度的百分比为55%；而R是子午线轮胎；15则是15英寸的轮毂；85是载重指数；而V表示轮胎的车速级别。

总结：轮胎是橡胶制品，当达到了一定的使用年限的时候，就会出现老化、龟裂的情况，如果不注意轮胎的保养以及更换的话那么会有很大安全隐患的。

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