一条轮胎能用多久，可看3个“T”！

牵引力指数（TRACTION），是衡量轮胎在湿滑路面上抓地力性能的参数，它分为AA、A、B、C四个级别，其中AA级最高，说明其在同类型轮胎中拥有最高等级的湿抓地力。

轮胎越耐磨，理论上可以使用的时间就越长，也就更省钱一些，乍一看来，追求“耐磨指数”好像也没有什么问题。

但其实，磨损指数太高会牺牲掉轮胎其他性能。更换高耐磨指数的轮胎，车辆行驶过程中可能会产生较大的噪音，车辆行驶也会感觉更颠簸。

所以，除了出租车等营运车辆外，一般家用小轿车选择轮胎，磨损指数在200-350这个区间会比较适宜。

① 胎压过高或过低，都会缩短轮胎寿命

在日常用车中 ，需要留意一下汽车的胎压。

轮胎气压过低，容易导致轮胎变形，胎壁两侧变形过度，导致胎冠两肩磨损。并且轮胎的温度也更易升高，降低轮胎的使用寿命。轮胎气压过高，轮胎接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，胎冠中央磨损加剧，并同样会降低轮胎寿命并且影响舒适性。

② 定期更换轮胎的位置

定期更换轮胎的位置，也是延长轮胎寿命的秘诀之一。

例如，一些前驱车型的前轮要承受60%-70%的制动力，相比后轮更容易磨损。定期的轮胎换位可以保证四个轮胎的磨损程度保持一致。建议每8000-10000公里做一次轮胎换位。

① 看胎面的磨损标记