广汽智能科技大会，开启通向未来的智驾互联之门

       日前，“广汽智能科技大会”在深圳举行，广汽集团发布了“ADiGO（智驾互联）生态系统”，涵盖了“ADiGO自动驾驶系统”与“ADiGO智能物联系统”两大功能板块，未来更将持续引入ADiGO云平台、ADiGO大数据平台等丰富的子系统。并联合腾讯，华为等多个合作伙伴，共同打造集智能工厂生态、自动驾驶系统、物流系统于一身的智驾互联生态系统。

   “先人一步 智联万物”为主题的广汽智能科技大会在深圳举行。广汽集团总经理冯兴亚，广汽新能源董事长、广汽乘用车总经理郁俊，广汽研究院院长王秋景，广汽集团执委会委员高锐，广汽新能源总经理古惠南，以及腾讯公司副总裁钟翔平，华为技术有限公司智能汽车解决方案BU总裁王军，及媒体记者等300余人出席了大会，并一同体验了广汽全新智能科技。

广汽集团总经理冯兴亚

发布ADiGO（智驾互联）生态系统

广汽研究院副院长张帆

介绍ADiGO智能物联系统

      在发布会上，广汽发布了率先搭载最新一代“ADiGO（智驾互联）生态系统”的Aion LX定位 为“豪华智能  超跑SUV”，是全球首款量产L3自动驾驶SUV。

      作为广汽集团在5G时代先人一步的科技落地成果，ADiGO智能物联系统融合了大数据、人工智能等世界级前沿技术，系统基于用户驾驶行为和使用场景，重新定义了信息框架，让交互更前瞻，让驾驶更安全。ADiGO智能物联系统将搭载FACE ID、ADiGO E-plan、ADiGO Pilot增强现实仪表、ADiGO Space智能沉浸剧场、智能AI伙伴、ADiGO World生态养成游戏等核心功能。广汽新能源率先搭载该系统的是豪华智能超跑Aion LX，将于今年9月正式投产，为用户带来先人一步的智联移动生活体验。

      7月28日也是广汽新能源成立两周年的纪念日。经过两年发展，广汽新能源已成为广汽集团智能网联新能源战略的重要实施载体。近年来，广汽持续加快智能网联汽车的研发和应用，在硬件投入方面，打造了广汽智联新能源汽车产业园，广汽新能源智能生态工厂40万产能项目首期已于2018年12月竣工；

       今年1月，广汽集团与韶关市政府达成在韶关市新丰县建设以新能源、智能网联、无人驾驶试验为特色的开放型、综合型汽车试验中心的计划；广汽集团与中国移动已经开展战略合作，正在广汽番禺基地联合建设基于5G-V2X的自动驾驶车辆示范园区，开展相关技术试验。这些举措将助力广汽集团加速抢占智能网联新能源领域的制高点。

      领先的智能科技需要领先的智能制造实现。在智能制造领域，广汽新能源智能生态工厂堪称世界级智能制造标杆，具有四大“全球领先”优势：全球领先钢铝车身柔性工厂，全球领先数字化自主决策工厂，全球领先深度互动式定制工厂，全球首个能源综合利用生态工厂。

      在研发方面，目前广汽自主研发经费投入累计已超过210亿元，并已初步形成了“广州总院+北美三地研发中心+上海前瞻设计工作室”全球研发网。同时，广汽集团紧扣“电动化、智联化、数字化、共享化”趋势，全方位开展新能源、智能网联、无人驾驶等关键核心技术研发并取得阶段性成果。

       2019年6月26日，广汽集团与腾讯、广州公交集团、滴滴出行等合作伙伴共同打造的移动出行项目——如祺出行正式上线试运营。同天，广汽集团还与滴滴出行签订了深化合作框架协议。致力于向移动出行服务提供商转型的广汽集团，正加速在智能网联事业的布局，计划到2025年实现在智能网联领域的全面引领。

       广汽集团始终坚持移动生活价值创造者的定位，以智能网联新能源汽车为突破口，抢占未来汽车产业制高点，推动集团高质量发展迈上新台阶。