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长宽高:4675*1820*1722mm
轴距:2706mm
整备质量:1432-1650kg
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新款奇骏外观的变化主要是在前脸部分,更加扁平的造型和更加锋利的线条,让它显得硬朗了一些。车身尺寸和轴距均处于同级别的上乘水平,拥有相当宽敞的后排空间和后备厢储物空间。今年的这次改款还推出了七座车型,不过第三排空间相当鸡肋,并不适合给成年人乘坐。
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发动机:2.0L 150马力 200N·m
2.5L 186马力 233N·m
变速箱:6挡手动、CVT无级变速
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提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,以2.0L发动机的动力水平,拉动奇骏有点吃力,所以建议购买2.5L的车型。除了无人问津的乞丐版是6挡手动变速箱之外,其他车型均匹配CVT无级变速箱。
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前悬挂:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂:多连杆式独立悬挂
转向类型:电动助力
制动器类型:前通风盘式/后通风盘式
驱动方式:前置前驱/前置四驱
四驱形式:适时四驱
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底盘采用麦弗逊+多连杆的前后悬挂组合,在这个级别的SUV里最常见不过。悬挂调校风格偏舒适,带来良好的乘坐体验,不过就没有什么操控性可言了。值得一提的是,虽然现在的奇骏是偏舒适家用的城市SUV,但TA却保留了越野底子,拥有一套通过性能不俗的四驱系统。
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2.0L自动
7.1(工信部) 8.8(口碑)
2.5L自动
7.7(工信部) 9.6(口碑)
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油耗满意,车漆太薄
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座椅很舒服,胎噪太大了
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空间宽敞,没有一键升降
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整车质保:三年或10万公里
首保里程:5000公里
保养周期:每隔5000公里保养一次
保养费用:小保养300元左右 大保养800元左右
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-本田CR-V- -丰田RAV4荣放- -福特翼虎-
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