SUV不注意这个细节，不出3年发动机就会没力
每个国家都有着自己的汽车文化，欧洲的浪漫旅行车、美国的粗犷大皮卡、日本的可爱小K-CAR，都成为了各个国家汽车市场的重要特征。但若讲到咱们国家的代表车型呢，唯有SUV再合适不过。在2017年前三季度，SUV销量已经接近700万辆，而其也凭借着一直保持的高增长率，成为中国车市最具活力的一股力量；目前在中国，超过半数的消费者，在买车或换车之时会考虑购买一台SUV。
目前，选车知识已经有很多，对于中国几千万的SUV车主而言，用车、养车早已成为他们亟待了解的问题。也许你之前开过轿车，但是SUV在日常使用中，究竟需要注意什么呢？今天就给大家好好分享一下。
由于SUV车身高、用料多，很多车型还会有适配越野的四驱系统加持，整备质量普遍会比同级轿车重上不少，加之中国很多车主喜欢在SUV上堆放各种杂物，甚至偶尔还会承担拉货任务；这样就让SUV的发动机负载会比轿车高不少。
在发动机大负荷下，容易使得发动机机油的温度急剧升高，在这种情况下，如果使用了劣质机油，受高温氧化变稠，此时就会产生油泥，影响发动机正常工作，严重时会导致活塞环卡死。如果你的SUV车型经常在上述情况下工作，那么日常维护保养一定要及时，在保养时，也推荐使用高品质的机油，并且定期加入优质燃油添加剂，清理积碳。
目前市场上所销售的SUV车型，为了兼顾动力表现和排放法规，大量使用涡轮增压发动机获取更好动力；同时也为了兼顾燃油经济性，越来越多的厂家在涡轮增压基础上加入了缸内直喷技术。
直喷发动机是直接将汽油雾化喷入气缸，没有经过气门，对气门积碳很难像电喷一样起到清洗作用，久而久之积劳成疾，积碳厚了影响气门开合。同时，国内的汽油对清净剂的最低含量没有要求，如果遇到油品不好时，直喷发动机的节气门积碳会更加严重。随着积碳逐渐增多，如果不及时处理，发动机爆震、喷油嘴堵塞、空燃比精度下降等现象就会接踵而至，而发动机动力性能下降、油耗增加、排放恶化、启动困难诸多问题也随之出现，严重的甚至会导致发动机损坏。
因此，大部分4S店在对直喷发动机保养时，都会推荐加入燃油添加剂清洁积碳，而4S店在这一部分的利润相当大的，很多4S店会有以次充好的行为出现，所以使采用涡轮增压+缸内直喷发动机的SUV车主，在保养时一定要甄别，当然，购买可以信赖的燃油添加剂，自己加油时添加质量不仅有保证，价格还比4S店便宜不少。
虽然对于大多数的城市SUV而言，极端的越野路况很少遇到，但是大部分车主拥有一台SUV后，难免会希望去长途自驾游，去一些路况地形复杂但难度不大的地方野一野，这就会直接面临两个特别容易加剧积碳的问题。
一个是油品质量不均衡，特别是开车自驾游出门在外，在偏远地方没油的时候，有加油站就万幸了，油品质量难以保证。另外一个是在一些高海拔地区，含氧量不够，汽油没办法充分燃烧，也会加剧积碳，车主如果去一段较远的自驾旅行，最好要虽然携带几瓶燃油添加剂，在中途补给加油时加入，会对积碳产生起到很好的抑制作用。
因此在选择时一定要看好，不同的燃油添加剂可以混合汽油的最大容积是不同的，由于各个品牌的包装不同，每次使用量的规定也不一样，所以在选择燃油添加剂时，一定要根据也要与自己油箱容积相符，加少了不好，会影响清洁效果，更不能加多，严重时还会损坏发动机。
面对SUV车型产生的积碳问题，燃油添加剂已成为目前比较好的解决方法。那么到底哪家的燃油添加剂表现更好呢？在这里，砖叔推荐使用聚醚胺（PEA）配方的燃油添加剂，相比其他燃油添加剂只能清洁到中层局部积碳，聚醚胺类添加剂对更深入的节气门和燃烧室的积碳清洁效果更为出色。
当然如果说你还是不太懂，还有一个更简单的方法，直接购买拥有聚醚胺（PEA）专利配方的雪佛龙特劲就是一个非常不错的选择。雪佛龙作为世界500强企业，全球4大能源公司之一，研究燃油添加剂已经超过80年，在美国市场得到了广泛认可，同时国内电商平台的消费者也是好评如潮。
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