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虽然6月的车市销量回暖,呈增长趋势,但还是掩饰不了今年1-6月国内车市的丝丝寒意:累计销量约为995.42万辆,同比下滑9.3%。其中,备受关注的新能源汽车市场,倒成了一枝独秀,累计销量为57.7万辆,同比增长65.9%。
从细分市场来看,6月轿车市场的销量为88.68万辆,环比增长10.3%,同比增长2.2%;SUV市场的销量为75.69万辆,环比增长12.9%,同比增长10.5%;MPV销量约为12.24万辆,环比增长13.7%,同比下滑6.9%。
而各大车企纷纷公开6月份销量快报,大部分车企销量同比大幅增长,有的企业销量还刷新了月度纪录。
乘联会分析认为,国五切换国六期间,车企和经销商加大了国五车清库存的力度,使得6月乘用车市场销量的明显增长;但同时也透支了部分下半年的购车消费。
其实,不管透支不透支,6月大部分企业销量的增长无疑是一个亮点,也让车企紧绷的神经多少得到了环节。不过,在这个大多数车企销量增长的月份,也有几家车企销量依然大幅下滑,甚至到了倒闭的边缘。都有谁呢?我们来看看。
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今年力帆汽车上半年传统乘用车销量为20758辆,同比下滑62.55%;新能源汽车销量1257辆,同比下滑60.66%。此外,摩托车、摩托车发动机、通用汽油机销量均同比下滑。
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6月销量为3047辆,同比下滑30.50%,上半年销量为14800辆,同比下滑73.36%。上半年东南汽车的业绩可谓惨淡,非但没有新车推出,一直追随的老经销商也开始退网。
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曾经的 “国民神车”夏利未来恐怕只能活在传说中。天津一汽夏利汽车股份有限公司6月销量为390辆,上半年累计3920辆,同比下滑69.86%。
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进入2019年,销量本来略有回升的观致汽车又开始下跌。6月销量仅为3031辆,同比下跌55.23%,上半年销量7343辆,同比下跌75.94%。
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海马汽车6月销量为3379辆,上半年销量为12802辆,更同比下滑52.7%。而一汽海马6月销量也仅为323辆,上半年累计销量1623辆,同比下滑88.67%。
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6月份销量为803辆,上半年累计销量为1720辆,比去年下滑15.85%。下滑的幅度不大,更是意味着DS的惨淡销量已经持续很久了。
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6月的销量1503辆,上半年的销量为8901辆,与去年同比下滑75.97%。
其实,就今年以来的市场形势,大部分品牌都是处在销量下滑的阴影之下,但是各家都已然拿出了杀手锏,努力提高产品品质,提高销量,也包括上面这几家企业,但似乎努力对它们来讲没有作用,还是用那句话来表达吧,有时候努力了却只是一个屁。