关于赛麟(SALEEN)这个品牌,也许对于很多人来说并不是十分熟悉,但如果你看过像速度与激情、变形金刚、钢铁侠等耳熟能详的好莱坞大片,那么一定对于它旗下的跑车有一些印象。而就在11月8日晚,赛麟“万峰之巅,群动皆息”品牌发布会在上海开幕,这个美国超跑品牌正式进入中国市场,同时亮相的还有首款将国产的超跑——赛麟S1。
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赛麟是一个具有纯正美式超跑血统的汽车品牌,由“世纪汽车大师”——史蒂夫·赛麟在1983年创建。赛麟所获大奖总数超过法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、迈凯伦等跑车品牌的总和,而它旗下的赛麟S7更是被业界称为“世界超跑之王”,曾被《福布斯》评为“全球最名贵十大车型”的榜首。
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美国赛麟国际汽车公司联合国内多家企业和机构共同投资,在江苏南通如皋成立了江苏赛麟汽车科技有限公司。此番入华,品牌创始人史蒂夫·赛麟希望能将优秀的产品带到需求更大的中国市场。
而江苏赛麟董事长及CEO王晓麟表示,将把美国的汽车文化和设计理念引入中国,造出“普通人买得起的跑车”,定位将由小众顶级向大众高端发展,目标是覆盖整个中高端轿车、SUV和超跑的完整产品线。
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同时亮相的,还有首款将国产的车型——赛麟S1。如同旗舰车型S7一样,S1延续了S7的经典两门两座、中置后驱设计,而在外观上也能看到许多S7的影子。动力方面,赛麟S1搭载2.3T的涡轮增压发动机,峰值扭矩达到577N·m,甚至超过了兰博基尼小牛HURACAN。不过赛麟S1何时能够量产,以及售价定位如何,现场并未透露。
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尽管这个品牌有着十分辉煌的过去,但进入中国之后就意味着要面对全新的挑战。就目前来看,国内消费者的购买力显然还是以实惠为主的,能否在极致与性价比之间取得平衡,真正制造出普通人触手可及的车型,将是这个传奇品牌在竞争异常激烈的中国市场中最大的考验。