华北基地智慧升级：产、学、研、商、客共话探岳

作为一汽-大众五大基地布局的最后一枚落子。华北基地不同于其他工厂，这里不仅深化落实着一汽-大众从轿车向SUV实现全产品线过度的既定发展战略，还代表着一汽-大众纯粹德系产品的生产制造工艺最高标准。如果将工业4.0比作企业达标的满分线，一汽-大众华北基地的目标则始终希望为未来新标准的诞生建造一个全新的“孵化基地”。

早在筹建之初，华北基地就致力于打造成为中国汽车产业绿色制造的标杆企业以及智能制造的典范企业。而这一初衷则由此确立了华北基地在冲压、焊装、涂装、总装四大工艺环节的多项技术领先，从而确保基地在整体生产配套环节向行业顶尖标准看齐。

（冲压）

在冲压车间，工作人员详细的讲解了车间高效的自动化生产与高精度的冲压模具。作为目前业内领先冲压标准，华北基地的冲压工艺延续了一汽-大众精准的6序冲压，明显优于多数车企选取的4序或5序的冲压工艺，而6序操作的优势则可确保零件成形度更充分，同时大大增强制件刚性，进一步满足后续产品造型更复杂的零件生产。

为了保证进一步精准，在冲压的复检过程中，工作人员还会依托ATOS蓝光扫描仪对模具制造和修理进行微米级控制。据介绍，目前天津工厂的零件精度控制已完全与海外的德系制造水准持平，而这一环节严苛的要求也为后续焊装装配工艺的质量提供了稳定的基础。

（焊装）

“传统激光焊咬合不好，有飞溅”在多数车企困扰这一生产弊病的时候。现场技术人员讲解到：华北基地首创三光斑技术已完美解决了铜水流动问题，并进一步避免了零件咬合误差。作为华北基地自动化水平最高的车间，焊装车间依托1140台机器人，可完美实现自动点焊，自动螺柱焊，自动涂胶，自动冲铆，在线测量等关键环节的标准与流程化操作，这一严苛的工艺生产步骤为车身精度和强度以及产品稳定性提供了极大的保障。

（涂装）

作为国内最环保的涂装车间，华北基地是目前国内首个采用0 VOCs清洗剂的涂装车间，也是国内废气治理设施一次性投资最高的涂装车间。工作人员解释：为进一步深化绿色制造与智能制造理念，一汽-大众华北基地的涂装车间超过当地政策标准排放。以废气标准为例，目前华北基地的设计排放为20g/m³，而天津地标废气排放标准为50g/m³，实际标准已减少政策基础数值半数之多。

此外，基于内部严苛的工艺质量标准，大众始终承诺产品“3年不失光，12年无穿孔腐蚀”这就必须保证油漆材料要经过德国总部的实验室认证，而这一标准也确保了目前天津基地所生产的探岳车型，在经过光老化试验，鸟粪实验，腐蚀交变实验测试结果都明显优于目前行业竞品。

（总装）

在参观总装环节中，技术人员介绍，华北基地总装车间同样秉承严苛的工艺水平与制造标准，不仅在关键的螺丝拧紧环节上除满足大众集团统一的拧紧前提，还根据自身的特点做出多项智能化的创新。据了解，为强化优势发展，厂区内配备195把电动拧紧设备，使得拧紧设备总数量达到行业平均水平的2倍，并将所有拧紧结果保存15年，为行业内最长。这意味着在15年内，用户的产品在整个总装生产过程中的所有的拧紧信息和拧紧过程均可追溯。

目前在物流配套的自动化领域，工作人员现场讲述：华北基地的AGV总数已达231台位于行业领先，基于高度自动化、智能化、安全性三大主要特点，厂区内已充分节省双班次物流人员与牵引车数量，也极大减少了物流人为操作对零件质量的损坏。

为了让所有与会嘉宾切身感受华北基地高水准智能工厂的产品特征，在参观环节结束后，华北基地通过对于探岳车型封闭路段的实际产品测试让参与者充分体验智能制造产品的实际优势。通过极限弯道、紧急变换车的、麋鹿绕桩等高难度测试体现产品的内在魅力与操控附加值。

得益于探岳车型的精益制造与优质的供应水准，从而确保了探岳拥有对每个车轮的精准扭力控制，在测试过程中，测试车辆无论是在弯道、直线，极限驾驶的探岳车型都十分平稳且动力澎湃。由于是封闭路段，测试车辆在极限加速状态下，TSI+DSG的黄金动力匹配可让探岳作为家用中高级SUV的G值接近0.5G，同时换档与动力衔接依旧平稳顺滑。

在对探岳以及一汽-大众华北基地做出充分了解后，国家信息中心副主任徐长明明确指出：一汽-大众在安全性、驾驶感、内在品质与技术在合资与豪华品牌的优势已十分凸显。而在基于市场终端销售数据以及行业内标准的搜、评价数据基础上，汽车之家董事长兼CEO陆敏认为：“探岳目前已经作为消费者及用户关注度最高的一款产品，探岳由此成为一汽-大众对市场与用户的精准把握”。

眼下国内乘用车增速趋势回落，市场整体发展态势疲软，加之业内人士普遍认为SUV车型的红利发展期已过，致使诸多传统车企将市场限制因素评定为企业未来发展的主要困难。但在寰球汽车董事长兼CEO吴迎秋结合目前探岳了实际制造工艺标准以及市场终端反馈数据来看，他坚信：看天吃饭，在一汽-大众和探岳面前一定是行不通的。

作为探岳车型的生产方，一汽—大众华北基地未来将不断扩大智能制造与智慧工厂的技术优势，以进一步推动区域产业链的发展，促进天津整套汽车产业上、下游产业的完善，从而加速促进区域产业结构的优化与升级，为进一步推动一汽-大众SUV战略的发展不断发力。

截止目前探岳车型终端市场反馈良好，在经历过8个月的销量攀升，截止2019年6月，探岳单月销量已达到12282辆，环比增长33%，创下了探岳上市以来最好单月销售业绩。而作为一汽-大众SUV战略产品，探岳目前累计销量已突破45000辆，使得一汽-大众在SUV领域的“后入者勃发之势“由此奠定，至此逆势上扬的探岳现象也成为如今中高端合资品牌市场的一段佳话。