一款国产车也敢卖45.98万，红旗HS7的勇气在哪里？

自从红旗决定要市场化，面对普通老百姓销售时，小扒对这个品牌的关注度就没有断过。一是因为这个品牌本身的特殊性，此前作为官方用车，红旗一直是一种身份和地位的象征，现在虽然面向市场，但是大家对他依然有一种特殊的情怀。第二个原因是旗下车型的定位都是主打中高端市场，上市推出的车型就是B级车以上，要知道在这一块市场可一直都是合资品牌霸占着主动权，红旗想要混口饭吃，大家对他的关注自然就不会少。

就在前两日，红旗中大型SUV HS7正式上市，上市只有4款车型，官方给出的市场指导价格是34.89-45.98万元。看到这样一个市场价格，市场上出现了两种声音，一种是觉得红旗HS7的定价还算比较合理，作为一款国产中大型SUV，这个价格刚刚好。

但是也有人质疑这个定价，毕竟其售价范围已经超出了普通大众消费群体的承受范围了。那么今天，我们就来看看红旗HS7身上有什么亮点，能

说到红旗HS7的勇气，首先要说的就是引以为傲的发动机，也是市场上不断宣传和吹捧的3.0T V6 机械增压发动机。在这样一个三缸盛行的时代下，红旗HS7这台6缸发动机确实非常惹人注目。在数据上这台发动机最大动力337马力，最大扭矩445牛米，于其搭配的是一台8AT变速箱，整套动力的百公里加速成绩是7.8秒。这套动力的虽然马力够大，但是因为是机械增加平顺表显不错，但是爆发还是欠缺一点，因此百公里加速不如奥迪A7也不如宝马X5。

第二个比较有优势的地方可能就是车身尺寸。红旗HS7的车身长度超过5米，达到了5035mm，宽度和高度分别是1989mm/1778mm，轴距也是超过了3米，为3008mm，标准的中大型SUV的水准。和奥迪Q7相比轴距要更具优势，和轴距车身都不达标的宝马X5相比就更加显得突出的。在实际的乘坐体验上，因为现在目前是5座车型，所以前后排的空间完全不用担心，乘坐的舒适性和活动空间都是相当出色。

第三点要说的优势，可能就是红旗HS7的配置了，这也是所有国产车都有的优势。常规配置咱就不说的，单说几个同价位其他车型没有的，首先一点全速自适应巡航以及5种驾驶模式。虽然很多车型有定速巡航和不同的驾驶模式，但是没有HS7丰富。第二点，可变调节的空气悬架，这个空气悬架不仅可以调节软硬，而且还可以调节悬架高低，舒适性和通过性都得到了保障。除了这两点突出的以外，其他的便捷性舒适性功能那是非常全面，整的来说就突出两个字：奢华，怎么奢华怎么来。

总体来说，个人觉得红旗HS7的市场定价并不算贵，从其动力、配置、空间，以及做工方面都足以撑起这样一个市场定价。