缺乏安全感，北汽入股戴姆勒；上汽集团高层“大换血”；恒大造车再下一城| K线周报
吉利之后，北汽集团投资戴姆勒股份公司，并将持有戴姆勒5%股份；上汽集团高层领导“大换血”，王晓秋担任公司总裁任务艰巨；大众集团上半年全球销量536.5万辆，中国市场下滑3.9%。
撰文 | 甄 瑶
编辑 | 陈 慎
出品 | 汽车K线
缺乏安全感，北汽入股戴姆勒
7月23日，北汽集团宣布为加强双方长期战略合作，投资戴姆勒股份公司(Daimler AG)，目前持有戴姆勒股份公司5%股份。本次交易包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。2013年，戴姆勒购买北汽集团旗下上市子公司股份，目前持有其9.55％的股份。2018年，戴姆勒入股北汽集团旗下电动汽车公司——北京蓝谷新能源科技股份有限公司，持有其3.01％的股份。
目前，戴姆勒最大单一股东是浙江吉利集团控股集团。2018年2月，吉利集团收购戴姆勒具有投票权的9.69％股权，持有1.04亿股股份。随后，戴姆勒和吉利成立了新的合资公司，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型。
点评：两家中国公司，快持有戴姆勒近15%的股份了！但北汽在吉利之后入股，显然是缺乏安全感的表现。另外，戴姆勒一段时间以来糟糕的业绩表现，让北汽投资会否出现损失，也值得关注。
日产汽车宣布全球裁员1.25万人
7月25日，日产汽车公司宣布，裁员1.25万人，并削减10%产能的结构性改革方案。该计划将实施到2022年度，在全球14个地区裁员共12,500人，日产还计划停止生产收益不佳的车型，到2022年度使车型数量较2018年度减少1成以上，全球产能从720万辆到2022年度减至约660万辆。
日产此次裁员以生产小型车和面向新兴市场国家品牌“达特桑”的海外据点为中心，将关闭工厂和收缩部分生产线。2019年，美国、墨西哥、英国、西班牙、印度尼西亚、印度、日本福冈和栃木合计8个工厂的6400人将被裁员。
点评：领导人被阴、业绩下滑、联盟破裂、裁员1.25万人、减产10%……如果没有中国，日产是不是会凉凉？
丰田将与中国“滴滴出行”成立合资公司
丰田汽车公司25日宣布，将与中国网约车巨头“滴滴出行”等成立合资公司，在中国正式开展“共享座驾”（Ride Share）相关事业。合资公司力争在今秋成立。丰田将向“滴滴出行”与合资公司注资总计约660亿日元（约合人民币42亿元）。
在全球普及的叫车服务领域，丰田还向美国网约车巨头“优步科技”（Uber）和东南亚网约车巨头Grab出资。此次与在中国拥有较大市场份额的滴滴出行深化合作，丰田将强化提供网约车等多种移动方式的“出行即服务（MaaS）”领域。丰田今后力争与滴滴出行携手提供保险和金融等网约车相关服务，还考虑在服务中投入电动汽车。
点评：从默默无为，到一鸣惊人，丰田在电动、出行领域只用了不到1年。
大众集团上半年全球销量536.5万辆
中国市场下滑3.9%
日前，大众汽车集团公布了今年6月及上半年的销量数据。6月，大众集团交付量同比增长1.6%，达到97.44万辆，今年上半年全球累计销量为5,365,300辆，同比下滑2.8%。
今年上半年，大众集团在中国市场累计销量为1,916,600辆，相比去年同期1,994,400辆下滑3.9%。中国依然是大众集团全球最大的单一市场，累计销量占到35.7%。
点评：杜绝“利润奶牛”的惯性思维，真正根据中国消费者的需求做好产品研发与导入，或将是德国汽车企业守好阵地，稳固全球市场“基盘”的关键所在。
东风汽车开展氢燃料电池汽车开发
7月25日晚间，东风汽车（600006.SH）发布公告，该公司与襄阳市人民政府、国家电投集团科学技术研究院、武汉理工大学就各方在氢领域装备研发与制造、氢能交通应用示范与推广等方面的合作签订了《战略合作协议》。
合作的主要内容包括：联合开展氢燃料电池汽车开发、共同推动氢燃料电池汽车应用推广、共同培育氢能装备制造产业等。其中，公司将负责氢燃料电池汽车整车的开发、各类氢燃料电池汽车制造。
点评：燃油车、电动汽车做不好，燃料电池汽车就能弯道超车？
王晓秋正式接任上汽集团总裁
7月22日晚，上汽集团发布新一届人事公告：公司董事、总裁陈志鑫因到龄退休，已递交辞职申请，请求辞去公司董事、董事会战略委员会委员、总裁职务。经公司董事长提名，同意聘任公司副总裁王晓秋担任公司总裁，任期与本届董事会任期一致。
除此之外，公告还涉及其他人事变动：俞建伟申请辞去公司副总裁；聘任卫勇先生担任公司副总裁；祖似杰担任公司副总裁、总工程师；杨晓东担任公司副总裁；卫勇申请辞去公司董事会秘书、证券事务代表职务，聘任陈晓东担任公司董事会秘书、证券事务代表职务等。这意味着上汽管理层正面临大面积“换血”，为上汽集团带来新活力。
点评：几位新官，会在上汽燃烧起怎么样的“三把火”，不管是投资者，还是消费者，都非常期待。
恒大造车再下一城
与德国hofer动力总成成立合资公司
近日，恒大集团旗下恒大健康发布公告称，该公司与德国hofer动力总成集团在斯图加特签订战略合作协议，双方成立合资公司恒大德国hofer动力科技公司。
根据协议，恒大持有合资公司67%股份，德国hofer持股33%，由德国hofer创始人Johann HOFER担任合资公司董事长。德国合资公司拥有德国hofer在动力总成领域的前沿技术及研发制造团队，开发应用全球三合一动力总成核心技术，并在中国打造全球先进的研发生产基地。
点评：许家印和他的恒大继续在造电动车上开疆扩土，大把的银子撒出去，就像不是自己的钱一样？
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