赛麟是传奇还是笑话？
又到周六，继续为大家奉上由Jacky、小乔、江伟麟老师一起主持的电台节目《车麟时代之极速驾到》！广州的朋友可以每周五晚7:30-9:00 在FM105.2羊城交通台收听，外地的朋友或者错过的在每周六推送的《一周车闻》里有视频回顾+幕后花絮。
由于是粤语电台，听不懂的朋友还请多多包涵。同时鉴于视频真的很长，为了方便大家收听，需要音频版的朋友可以点击文末“阅读原文 ”进行收听。
本期的主题是：新能源性能车。赶紧来听听他们三个人怎么说吧！
日前奥迪公布了全新Q3 Sportback的官方图片，新车的溜背设计是最大的吸睛点。早前网友猜测的“Q4”车型，看来是以Q3 Sportback的命名方式展示出来。
新车是基于目前在售Q3的衍生车型。前脸与普通Q3基本一致，但少了镀铬装饰，前进气格栅换成了蜂窝状，整体视觉比普通版Q3更立体、更运动。
而最美的角度还属侧后方45度角，大溜背也是与普通Q3最大的区别，但美中不足的是车尾依旧采用隐藏式排气。不过远观Q3 Sportback真有点老大哥Q8的既视感。Q3 Sportback基于与Q3相同的MQB平台打造，新车的车身长度和宽度仅比普通Q3长了5mm，但在高度上就比普通Q3矮了60mm，视觉上呈现出低趴的感受。
内饰没给我们带来多少惊喜了，与普通Q3基本一致。
Q3 Sportback重新优化了悬架，不知在普通Q3上面偏硬的悬挂表现，在新车上能否得到缓解。新车将会搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率达到230匹。据官方透露，未来还将引入更多的动力系统，小编比较期待混动系统的早日引入。
近日外媒曝光了一组宝马iNEXT的量产版车型谍照，与之前的概念车相比量产版车型的尺寸大了一圈，甚至在车身长度方面还比现款X5更长，不知道量产后会不会采用7座布局。作为宝马的新一款电动车型，iNEXT相比之前的电动车型，兼具更多的实用性。
由于车辆蒙上了厚厚的伪装膜，我们仅能看清大概的轮廓，可以看到前脸没有延续现有的家族风格，前大灯采用弯刀型设计，宝马标志的前“双肾”进气格栅疑似变成左右相连，与概念车的设计元素较为接近，我们猜测前进气格栅也会设计成封闭式。
iNEXT概念车
从内饰的曝光图，我们可以看到新车的方向盘采用最新设计的双副式方向盘，仪表台上立着两块屏幕，但中控台似乎还未进入量产状态。小编希望量产版能区别于传统汽油车型的内饰设计，带给我们更多的视觉冲击感。
据悉宝马iNEXT计划于2021年在德国丁格芬工厂量产，新车将基于全新的纯电动平台，并配备第五代电驱动系统和专用的悬架技术，续航里程有望达到700公里。
编辑：马尔祺