韩系与日系间的对决，全新K3 PK 全新雷凌，谁更有性价比？
据预计，在2020年，90后的消费人群占市场总比的45%，可见，90后的人群已经逐渐取代70后、80后成为市场的消费主力，所以现在很多车企都逐渐把市场重心转向年轻消费者领域，无论是外观、还是功能娱乐配置都更加的符合当下年轻人的审美使用要求，就比如今年5月份上市的全新起亚K3以及全新雷凌，都是主打年轻化市场的紧凑级轿车，所以今天我们就来一场韩系与日系间的对决，全新K3 PK 全新雷凌，谁更有性价比？今天就拿来对比一番。
外观对比：
全新K3
全新K3早已在海外市场上市了，不过引入国内后，则采用了全新的设计语言“鲸鲨”式前脸，全新换代的K3前脸看上去更有视觉冲击力，在一定程度上还撞脸了玛莎拉蒂；大灯组的设计兼顾了灵动与锋芒且与前脸轮廓有着比较强的契合度；底部一体式的雾灯区域加入了镀铬装饰板进行装饰，更加符合年轻人的审美，汇聚了时尚感与运动感。
侧面的线条则比较中规中矩，没有太明显的线条轮廓，尾部的设计则比较丰富，类似贯穿式的尾灯组搭配双边双出的排气让K3更注重运动感的营造，也更加强化了视觉效果。
全新雷凌：
全新雷凌采用了Keen Look&under Proyrity设计理念，高度还原概念车的设计方式，梯形的大嘴式前脸内部由亮黑色镀铬加以点缀，充满了运动气息，值得一提的是雷凌大灯组的造型比全新K3的造型更加尖锐锋利，视觉效果上会比K3更加流畅更加激进。
雷凌的侧面造型同样中规中矩，呈扁平化设计。尾部设计的话以层次感、立体感为主，两侧灯组通过一条内陷式线条进行拉伸以及强化设计，唯一美中不足的就是全新雷凌并没有采用外露式排气，运动氛围有所打折。
外观小结：萝卜青菜各有所爱，外观这方面各有各的看法，但是个人认为还是全新雷凌的造型更加运动更加有精致，而全新K3的外观虽然也有大幅度的优化，不过类似鲨鱼式的前脸太过于个性了。
内饰对比：
全新K3
下面再来看看内饰，全新K3的内饰非常的精致美观，悬浮式触控屏、三幅式多功能方向盘都非常符合当下消费者的审美，涡轮式的空调出风口也带来了一定的运动气息，更令人讨喜的是车内使用了哑光金的装饰条进行点缀，搭配钢琴烤漆以及软质材质，整体氛围不亚于B级车的内饰。
相对来说，雷凌的内饰则比较普通简洁了，虽然也有使用悬浮式中控屏以及三幅式多功能方向盘，但好像仅仅是“为了用而用”似的，没有一点内涵，整个内饰氛围非常普通简约，甚至8万级别的自主品牌内饰也比雷凌的内饰好。
内饰小结：在内饰这方面，全新K3明显更胜一筹，丰田乃至整个日系品牌对内饰的营造一直都是个弱项，雷凌的风格更趋向于居家，而K3则更偏向于运动操控。
尺寸对比：
全新雷凌的尺寸为：4640x1780x1435mm 轴距为2700mm
全新K3的尺寸为： 4660x1780x1450mm 轴距为2700mm。
在尺寸方面，明显是K3更有优势。
配置对比：
在配置这方面，我选取了指导价为12.98万的雷凌185T CVT豪华版以及指导价为12.88万的K3 1.5L CVT豪华版进行对比。
在安全配置方面，两款车型都有了很大提升，两款车型都搭载了准L2级的自动驾驶辅助。
比如雷凌就配备了车道偏离系统、车道保持辅助系统主动刹车系统。
而K3则在雷凌配置的基础上多了并线辅助以及疲劳驾驶系统。
另外，全新K3还多了前后驻车雷达、经济模式切换、远程启动以及感应后备厢功能。
在当下车型互联网化的时代，人机交互系统差不多都是车辆的必备功能，而全新雷凌与全新K3都有配备人机交互功能，这点还是相当厚道的，紧跟时代发展的潮流。
此外，全新K3还比雷凌多了座椅电动调节、座椅通风加热、后视镜锁车折叠、自动分区后排空调、空气净化器、负离子发生器。
看来，K3依然延续了韩系车型高性价比的良好传统，同价位的车型，起亚K3的配置比雷凌的配置丰富太多。
动力对比：
在动力方面，全新K3拥有1.4T、1.5L以及1.6L混插（7月29号上市）三种动力组合；其中1.4T发动机最大功率为96kw（130PS）峰值扭矩为211牛米，匹配7DCT变速箱。
而1.5L发动机最大功率为85kw（115PS）峰值扭矩为144牛米，匹配CVT变速箱。
而燃油版的雷凌搭载1.2T发动机，最大功率为85kw（116PS）峰值扭矩为185牛米，匹配CVT变速箱。
双擎版本的车型采用1.8L+单电机组合，系统综合功率为90kw。
值得一提的是全新雷凌的后悬架由原来的扭力梁非独立悬架升级成了双叉臂式独立悬架，不仅大幅度的提升了乘坐舒适性，还增强了车辆的操控性。
而K3依然是前麦佛逊后扭力梁的底盘。
在动力方面，两者的相差并不大，除了起亚K3的那套混插系统不够成熟之外，其他动力组成都非常的成熟稳定，对于家用车来说，已经足够了。
总结：要我在这两款车型中选一辆的话，我真的不会选，全新K3的内饰设计更加精致美观，配置也更加的丰富。
而雷凌的外观颜值较高，品牌溢价比起亚高，保值率比K3高。
所以要在这两款车型之中做一个选择，我个人认为还是比较难的。那么不知道大家又会钟情于哪一款呢？