神车制造局贵阳基地走一圈 热卖背后的“开门造车”逻辑

车市半年盘点，吉利汽车毫无悬念的将中国品牌销冠收入囊中，根据吉利汽车发布的销量快报显示，其1-6月份销量为65.17万辆，在销量绝对数上，销冠的位置依然被吉利紧紧的攥在手里。

其中嘉际上半年销量为14939辆，说是半年，实际上嘉际3月份才上市，在汽车大环境并不算好的背景下，嘉际销量算是交上了一份漂亮的答卷，而良好的整车品质为这份答卷贡献不少，为了探寻其高品质的秘密，笔者走进了吉利汽车贵阳基地一探究竟，这一次，吉利向媒体敞开大门，随便拍，随便看，妥妥的“开门造车”。

吉利汽车贵阳基地关键词：智能化、数字化、信息化

在硬件投入上，吉利贵阳基地占地面积1027亩，总投资为102亿元，规划年生产能为30万辆。在四大工艺上别具特色，冲压过程实现智能化、柔性化、高速化；焊接方面则是通过焊接机器人、伺服转台、自适应焊机等自动化装备实现；涂装喷漆线采用了国际最环保的B1B2免中涂工艺，可挥发性有机物VOC的排放量达到国际领先水平；总装厂所有关键工序都采用国际领先的设备和工艺，以保障整车质量。

简而言之，这是吉利汽车按照世界一流智能工厂标准布局的基地，将智能化、数字化、信息化等聚于一体，可实现新能源“甲醇”汽车、CV平台传统汽车以及纯电动汽车等五种车型贡献生产。

在贵阳基地中，大数据与制造业可谓是深度融合的典范，工业机器人、智能化设备以及信息化系统得到有效整合，提高生产自动化和生产效率的同时，产品品控也得到很大提高，可说在贵阳乃至西南地区中，吉利贵阳基地的智能制造水平是非常领先的。

为了更好保障新车出厂品质，贵阳基地还拥有3998.77米路试跑道，又扭曲路、卵石路等特殊路面组成，最大程度模仿了用车实际情况，可以对整车动态异响、加速性能、操作稳定性能等项目进行检验，对新车进行全面检验，提高用户用车满意度。除此之外，蓝光检测设备、全自动三坐标双悬臂测量机等先进监测设备的运用，都为更好的整车品质提升加分不少。而嘉际则是由贵阳基地生产的首款MPV车型，在如此硬件条件下制造出来，品质好也就可以理解了。

CV平台吉利首款MPV成拳头产品

在聊嘉际产品力之前，先看两组数据。6月20日，在2019年C-ECAP第一批车型评价中，吉利嘉际以101.24的高分夺得白金评价，成为唯一一款通过中国最高标准生态安全白金认证的MPV；随后在2019年度第二批C-NCAP评价车型结果中，吉利嘉际作为第一款在2018版C-NCAP标准下进行碰撞测试的MPV车型，以主动安全得分率 98.39%的“五星+”成绩比肩奥迪Q5L，成为中国品牌唯一通过最严苛安全评价的MPV。

两项数据指向了嘉际的健康舒适、安全，而实际上这也是作为一款MPV的基本诉求。从驾控、安全、空间到设计，嘉际都在最大程度的满足用户需求，向着精品化、智能化、更适合家用化的方向迈进，综合产品力比肩奥德赛等合资车型。正是在这种思维方式之下，嘉际上市之后便以黑马姿态迅速提升销量，在市场容量原本不大的MPV市场迅速站稳脚跟。

也由于依托了贵阳基地的CV平台，嘉际成为了国内首款搭载L2级智能驾驶技术的MPV车型，更有拥有2+2+2、2+2+3、2+3+2多种座椅布局模式。在动力总成组合上，嘉际是首款覆盖传统、轻混和插混三种动力的MPV车型，堪称家用MPV全能型选手！

贵州地产车 吉利市占率第一

很大程度上，背后的智造实力成就了整车产品实力，吉利贵阳基地结合大数据智能升级实际上也顺应了贵阳打造大数据产业的趋势，有政策上的优势。另外，吉利在贵阳建立基地部分原因与吉利品牌在当地的销量有关，数据显示，所有在贵州在售的汽车品牌中，吉利的销量、市场占比稳居第一位。

从个人到单位，基本都是吉利汽车的用户，就在走笔者进贵阳基地探秘的同时，吉利经销商贵州卓远与多彩航空 四川铁航贵州分公司项目合作交车仪式也成功举办，而嘉际就是这场交车仪式的主角，能获得大客户的青睐，显示了嘉际足够好的产品力。即使在整个西南地区的销量表现，吉利也是名列前茅的。

写在最后

从吉利贵阳基地的扎实装备，我们看到了嘉际品质背后强有力的支撑，反馈到市场就是不错的销量表现、媲美合资的产品力，而实际上，嘉际又只是贵阳基地的其中一款车型，根据可实现五种车型混线生产的信息，未来这里会有更多的车型走下生产线，其中包括新能源汽车，从智造升级开始，吉利整车品质不断提升。