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Author / 海森
有关于下一代M3/4的消息不停出现,目前争论最为激烈的,就是在于下一代的M3/4的驱动方式和变速箱了
而变速箱方面,之前的说法是,仅有纯后驱的版本匹配M4的变速箱(可选),其他版本均匹配自动变速箱。
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在如今的新车中,手动变速箱的选择一直是一个热门话题。最近我们已经看到,C8克尔维特并不会提供手动版本,但是宝马M部门的负责人老板Markus Flasch最近明确表示:下一个M3和M4将提供手动变速箱的选项。
此前,我们曾听说过下一代M3、M4使用手动变速箱的传闻,但这一确切的手动版本的消息无疑还是让我们振奋。
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“现在公布所有细节还为时过早,但我想强调的是,我们将会采用手动档。”“手动档非常重要。手动并不会带来性能,因为如果你问任何一位赛车手,他们都会告诉你自动变速箱的速度更快。但它能够赋予汽车的某种特性,可以把它和喜欢机械手表的人进行了类比:它并不精确,也没有任何优势,但它却具有某种特性。手动变速箱也是如此。”
不幸的是,在宝马的新3系中,获得手动变速箱的唯一途径就是通过这款非常昂贵的M车型。不过至少我们还有的选择。
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现在最大的谜题,就是关于驱动方式问题了。
此前,Flasch曾表示,如果让传统的三系搭载这套4WD和RWD的驱动可变系统实在是太贵了,所以可能他们目前自己都还没拿定主意到底要怎么办。
所以,目前的猜测还是集中如下:
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但不管如何,至少我们可以放心一些,因为宝马兑现了它的诺言,并没有让手动消亡。
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