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像孙杨那样敢怒吼 像土豪一样为明日买车｜车业杂谈
车业杂谈 2019-07-26 17:52:28
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7月23日，孙杨在光州游泳世锦赛领奖台前怒吼一声，引来无数关注，相比冠军金牌，他的挥拳+怒吼似乎更让人痛快，尽管此举遭到了国际泳联的警告。此外，这一声吼，也让很多不太关注体育新闻的吃瓜群众们发现：运动场上的事儿，一点也不单纯。
在遭遇不公和侮辱的时候，凭实力有底气吼出来表达愤怒，孙杨释放出来的情绪，其实是人之本性。
然而，社会中闯荡的成年人，总希望自己变得更 “圆熟”，习惯压抑和伪装。可须不知，若积压的情绪化为负能量，或是灌下多少鸡汤都消解不了抑郁和遗憾。
都说，车是身份的象征，而我只有身份证
《车业杂谈》并非心理学专家，却能观察到一个现象——面对现实的无奈，更多人把自己的个性与“心机”放到了自己能掌控的消费领域。比如喝哪个品牌的咖啡更显文艺高傲、穿哪个潮牌的运动鞋才叫更懂时尚、换个什么样的手机壳暗示一下绚烂的内心…...显然，就算经济水平决定了选择空间的大小，但终归要找到一些东西，能够对得起独一无二的自己，不是么？
可当谈起，选一台什么样的车能够彰显自己的时候，恐怕就没有那么多豪情了。因为，都说车是身份的象征，而大部分的我们却只有身份证，dream car永远都在手机屏幕里。
7月23日，《车业杂谈》有幸见到了长安CS75 PLUS。就是这款车，似乎让笔者听见了长安汽车这个老牌子的“怒吼”。
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你确定，是活在当下？不是将就？
这次北京之行，长安汽车给大家分享了一个市场调研：越来越多的消费者，不愿意将就，也不敢将就，因为时代在加速发展，比如你今天为了省500元买的64G内存手机，两个月后就会发现，没法再多装一个APP。
随着消费水平的提升，买车也是如此。谁说只有富二代才追求玩车体验？难道只有野马Mustang才算入门级的酷？难道我就不能在现有基础上，遵从内心、为明天多准备一些，摆脱被淘汰的焦虑和无奈么？
见到长安CS75 PLUS的那一刻，笔者发现，它从内到外的每个细胞似乎都在表达一种强烈的情绪：别再装矜持了，请释放你的欲望吧！让我们一起，真正做自己——一切都不是多余的！
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CS75 PLUS：别再压抑，“剩”者为王
此前，国产车作为代步工具，拥有“质量靠谱”、“好看”和“性价比高”这三个要素就够了，2012年-2015年间的长安逸动、长安CS35就是那般左右逢源，所以热卖甚至脱销。更多迎合，就代表更大的生存空间，这也是很多80后的生存逻辑。
但随着消费人群的年轻化，选车心态也在发生变化。《车业杂谈》认为，一个成熟的品牌，有责任告诉客户，什么是未来的流行趋势，什么样的生活才是客户想要的。所幸，长安汽车已经洞察到了，并且做出了改变。
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车的样子就是我的表情，凶一点，让圆润的高雅滚蛋
还记得，2017年长安汽车在上海车展亮出过一款概念车叫“御岳”，其战斗姿态让人看起来又爱又怕。CS75 PLUS高度领略其灵魂，化身在外观的每处设计中：更大的嘴、更清晰的肌肉线条、更犀利的眼神，直击内心“并不安分”的你。
说真的，在陌生而复杂的社会中，没必要让自己一直看起来人畜无害，憨态可掬，做个“不好惹”的人，更好活下去。
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坐在车里，成为自己的主人
一天中，有多少时间可以自己掌控？挡风玻璃外是生存空间，只有中控台是自己的，如果连这样一片领地都要将就，那实在是悲哀，更遑论“过剩”。一抬手，一低眉，都应该有些自己的样子。
三联屏设计、游艇式换挡手柄、L2级自动驾驶等功能，长安CS75 PLUS通通不愿放弃。还有遥控代客泊车系统、梧桐车联智能系统、与手机互联的蓝牙钥匙，只要你需要，长安CS75 PLUS愿意协助你更好掌控和周遭的关系。
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内心的东西，远比你看到的更强大
什么时候，觉得自己最虚弱？穷困潦倒？不被认可？对于现代人，最讨厌自己的时候，是找不到拼劲，看不到希望。
如果一辆车有思想，它会如何定义强大？加油就能跑，一脚踩下去可以毫不犹豫冲出去，遇见危险可以护你周全，长安CS75 PLUS就是这么想的。
蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT组合的动力系统，拥有360N·m扭矩。也许你不会经常全速前进，但只要你需要，它会使尽全身解数，让你舒展一把。BOSCH9.3代电子稳定制动系统、AEB自动紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LCDA并线辅助技术、ELK紧急车道保持、360°高清全景系统，这些辅助功能更能让你在驾驶中，少些顾虑，多些从容。
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无论遭遇什么，生命安全是底线
关于长安CS75 PLUS的安全性能，无需赘述，网上也有诸多介绍。达到 “C-NCAP五星碰撞标准”与中保研“优秀标准”，对于长安汽车这样的老牌车企来说，这是最基本要求。
安全性，是一辆车最后的防线，更是造车良心，成本也高。长安汽车有自己的试验场和成熟的技术人才，从设计开发的角度来看，造一辆更安全的车，对于长安汽车来说是既定成本之内的事情——长安CS75 PLUS自然是有底气带你行走天下的。
世事难料，遇见极端情况，最不能放弃的就是生命。
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恰到好处的“剩”，是一种滋养；每一天，为明天
可以看到，长安CS75 PLUS有一些领先科技的应用，但也并不是完全的黑科技；因为任何黑科技都需要一段时间商业化，此后还需要一段时间的检验，而没有逻辑的耍酷只是哗众取宠。长安CS75 PLUS只是把当下汽车技术中最实用、最靠谱、有领先性的东西都聚集在了一起，既符合大的消费趋势，也凝聚了长安汽车多年技术沉淀的诚意，形成领先性。
长安CS75 PLUS定位于A+SUV，是一款即将量产的新车；据悉，定价不会太夸张，在目标消费群体经济能承受的范围内，它将给你一些恰到好处的“剩”，可以免却一些退而求其次的窘迫。所以，无论你是新锐潮人，或是想要突破的保守派，都可以关注。
写在最后：大部分的我们，都不会成为敢于怒吼的游泳天才，却也是世界独一无二的存在，有脾气、有个性、有欲望。上班、聚会、跑客户、逛花市、陪家人、自驾游……这样的平凡生活可以继续，但也可以追求一点“不一样”、“多一些”。只有内心舒展，生活品质才会提升，不见得是“买贵”。
长安CS75 PLUS有自己的主张：恰到好处的“剩”，就是一种滋养，请不必压抑——每一天，为明天。
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