奥地利签署卡林西亚氢能倡议，将加速氢能产业发展
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近日，应经济和流动理事会成员Sebastian Schuschnig和国务委员Martin Gruber的邀请，在第一次卡林西亚氢气峰会期间，讨论了将绿色氢气作为可持续形式的能源用于机动性和工业的机会，以及对卡林西亚的进一步措施、讨论。
在奥地利和氢技术领域的国际知名专家以及工商界知名公司的参与下，本次专家会议广泛讨论了氢的许多应用。随着这次启动，“卡林西亚氢气倡议”启动。此次还赠送了两辆氢气车。
“第一次卡林西亚氢气峰会表明，现在是使用氢气的时候了，这种储能可以在卡林西亚的移动和能源转型中发挥关键作用，这需要广泛的所有合作伙伴网络，他们想要贡献一些东西”Schuschnig说过。因为在未来 - 正如专家的演讲和讲座所强调的那样 - 将会有广泛的驱动组合。卡林西亚是奥地利电动汽车的先驱，已经在家庭和公共交通中获得立足点，从而改善了交通的生态足迹。“但研究和技术发展并不止于此，因此我希望卡林西亚成为氢气的先驱，”Schuschnig继续说道。
道路建设顾问LR Martin Gruber也深信这一举措的重要性：“为气候保护做出贡献，促进可持续的驱动和能源形式是我们只能为了利益而共同解决的最重要的挑战之一。Schuschnig补充说：“这涉及交通，经济和行业。” 氢可用于许多领域，如果使用可再生能源生产，则为二氧化碳中性。“对于卡林西亚的倡议，主要的想法是用可再生能源生产氢气。”绿色氢气在流动性和工业中的使用 - 即通过可持续发电的电解生产 - 也是我们追求卡林西亚倡议的目标。
交通是目前奥地利污染最严重的部门，占总排放量的46％。到2030年，在目前的2290万吨二氧化碳排放量中，将减少约720万吨二氧化碳。此外，如果奥地利和卡林西亚错过气候目标，数十亿美元的罚款将受到威胁。“但不仅运输受此影响，对经济和工业而言，可持续能源使用的减少也是未来最重要的任务之一，”Schuschnig指出。“卡林西亚已经生产了超过一半的能源，几乎100％的电力需求用于可持续生产 - 主要来自水电 - 因此具有领先的最佳先决条件。
“今天签署的宣言的目标是，我们共同宣布我们的承诺，即进一步加强和加速卡林西亚的氢能倡议，”Schuschnig说。在公共交通方面，将开发氢的许多开发和应用可能性，将开发必要的储罐基础设施，并且还将建立测试设施和测试轨道的跨国合作伙伴关系。在未来几个月，卡林西亚还将与格拉茨科技大学的非大学氢能研究公司HyCentA GmbH合作，在科学基础上，在科学基础上制定全国氢能战略。“这项研究将捕捉所涉及的合作伙伴的知识，我们需要一个明确的计划，这在卡林西亚是有道理和可行的。为此我们将在科学基础上找到，
氢气倡议的基本依据是奥地利的氢气战略，该战略是在可持续发展部的ElisabethKöstinger的领导下制定的。“如果今天”奥地利气候与能源基金会“确认氢气是能源政策的真正全能者，那么我们知道我们不仅走在正确的轨道上，而且还表明越来越多的合作伙伴和机构正在采取这一措施途径遍及整个奥地利，以便奥地利成为氢能国家。我们希望在卡林西亚做出我们的贡献，“Schuschnig说。
今天的参与者包括着名的非大学研究机构格拉茨科技大学HyCentA，H2Südtirol - 博尔扎诺创新技术研究所，工业和工业部，卡林西亚商会，奥地利卡林西亚联邦，英飞凌，西门子和Tribotecc。能源行业包括Verbund，OMV和Kelag。在运输和移动公司中，ÖBB，Postbus，现代奥地利，Klagenfurt Mobil GmbH和VerkehrsverbundKärnten参与其中。其他想要积极参与氢气倡议的合作伙伴是GroßglocknerHochalpenstraßenAG，Holding Graz和ÖAMTC。
编辑：陈丹 校对：杨东川 审核：杨东川
来源：fuelcellsworks
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