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►日前,超跑品牌赛麟(SALEEN)在北京鸟巢举行“赛麟之夜猛兽来巢”品牌盛典,以旗舰车型赛麟S7全新勒芒版的亚洲首秀和沉浸式的超跑文化体验,标志着具有36年历史的赛麟品牌正式在华发布。
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这次赛麟品牌发布的排场很大,赛麟品牌代言人、好莱坞著名影星杰森·斯坦森亲自到场,吴亦凡也到场助兴。
赛麟汽车联合创始人、董事长王晓麟在现场坦露了自己和赛麟的“三次遇见”,他表示,“赛麟是美国超跑的开创者,也是全球超跑的领导者。与赛麟的第一次遇见让我感到刻骨铭心,驾驶赛麟给了我一切都在掌控之中的信心和心灵的自由。如今,我的梦想就是要帮助更多的中国人实现‘超跑梦’。”
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此次赛麟之夜盛典上,赛麟旗下的四款产品一一亮相。
其中赛麟S7由品牌创始人史蒂夫·赛麟设计打造,凭借3.8秒的百公里加速和高达325km/h的最高时速,成为当时世界上速度最快的超跑,赛麟S7全新勒芒限量版甚至最高时速可达480公里/时。赛麟S1搭载的2.2L四缸涡轮增压发动机,拥有457马力的最大功率以及577牛顿·米的峰值扭矩,0到100公里加速仅需3.5秒,极速可达290Km/h。此外,赛麟汽车还将把超跑型SUV赛麟·迈客以及由史蒂夫·赛麟大师调校的城市电动小跑车迈迈带入中国市场。
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首款国产车型或为“迈迈”,该车采用双门双座的座舱布局,其长、宽、高分别为2995mm、1600mm、1580mm,轴距1920mm。后置后驱,电机最大功率80KW,百公里加速9.5秒,最大爬坡45%,前后独立悬架,6个安全气囊,钢铝混合车身,续航里程305公里(NEDC循环),具备自动空调。
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据赛麟汽车内部人士证实,“江苏赛麟的生产资质的确来自青年汽车。”
看来,赛麟的生产资质接盘于因南阳“水氢发动机”事件而名声大噪的青年汽车集团董事长庞青年。
目前,赛麟汽车已经在江苏如皋建成了汽车整车生产基地,可实现22万辆年产能,成为率先在中国建厂的国际超跑品牌。今年6月,赛麟汽车联合江苏省如皋市在北京成立SR汽车战略研究中心。
据媒体报道,赛麟汽车项目已经是南通市迄今为止单体总投资最大的装备制造业项目,被列为江苏省“十三五”规划重大项目。未来,赛麟将实现超过40万辆高性能整车的年产能,年产值超过2000亿人民币。
按照赛麟内部的计划,赛麟S1将于明年年初上市,SUV赛麟迈客将于明年下半年投放。
赛麟能够赢得自己在中国市场的豪赌吗?
(车透社出品,主编罗裕,图片来源于网络)
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