前两天,最新的《财富》世界500强榜单出炉了,上榜的中国企业如果算上港澳台企业的话,一共是129家,首次超过美国企业。从汽车领域看,500强中一共有23家整车制造企业上榜,其中,中国和日本打了个平手,各有6家上榜,德国有3家,韩国和法国分别各有两家上榜,除此之外,印度的塔塔汽车和瑞典沃尔沃集团也都上榜。那么,上榜车企的成色都如何呢?
大众和丰田进入了500强的前10,大众排名第九,丰田排名第十,大众汽车这次超过了丰田,再往后是戴姆勒、福特和通用,这是车圈的前五,中国车企中上汽集团是老大,排名车圈第七,以1363.92亿美元的营业收入位列总榜单的第39名,和去年相比上升了5位。
中国车企排名第二的是东风汽车,在整车企业中排名第十,但总排名比去年下滑了17名到82位。其次是一汽集团位列全球整车企业第十一,总榜单第87位。然后北汽是129位、广汽189位、吉利220位。其实,500强里的中国车企,这6位一直都在,也不知道会不会有第七个中国整车企业在以后的榜单中出现。
每年说到排名的时候,咱们都反复普及个小知识,就是这排名是按照什么排的?不同种类的排名都有什么区别?美国三大商业杂志《财富》、《福布斯》和《商业周刊》每年都要给全球的大企业排个座次。他们各自的标准都不一样,《财富》500强稍微简单粗暴一点,就是凭借营收来大排队;《福布斯》的企业排名稍微细致点,要参考年销售额、利润、总资产和市值等因素,而《商业周刊》是把市值作为主要排名依据。以前《福布斯》和《财富》都弄500强排名,后来《福布斯》为了生存,你懂的!干脆弄了个2000强排名,而《商业周刊》弄1000强排名。
今年5月的时候,《福布斯》公布了2000强企业排名,其实这个排名个人认为还是更能看出成色的,营收这个指标只能看出你的生产规模的大小,而加入了利润率、总资产和市值等因素,更能看出这个企业活得怎么样,再直白点也就是挣钱不挣钱,在《福布斯》的榜单中,排名第一的整车企业是丰田,位列总榜单15位,大众第二,位列18位。中国车企在《福布斯》榜单中排第一的是谁呢?是上汽集团,总榜单上位列第100位。
综合这两份榜单,我们就能看出,中国车企的发展质量其实还有待提高,尤其是利润率这个重要指标普遍都不高。进入500强的车企中,利润率最高的是宝马集团,高达7.30%。如果按照利润率给进入500强的中国车企排名的话,上汽集团第一,吉利第二,利润率分别是3.99%和3.96%,一汽集团第三,利润率接近3%,而东风、北汽、广汽这三家的利润率都低于2%。所以,还得再接再厉!