什么是“明日座驾”，让长安CS75PLUS来给你答案

近几年，中国品牌汽车行业的 发展有目共睹，更好的车身工艺，更平顺的动力匹配都让本土品牌看上去和二十年前灰头土脸的样子截然不同。不仅提升内在，对于整车造型设计,中国品牌的重视程度也越来越高，并且取得了长足的进步。

每当我们谈起中国品牌的设计之路，长安汽车绝对是一个不可绕开的品牌。从2006年开始，长安汽车就在意大利都灵成立了设计中心，坚持原创设计，十三年来一直坚持自主创新之路。发展至今，长安汽车已建立起中国、美国、英国、意大利、日本各有侧重的全球协同研发格局，意大利和日本建立了永久性设计中心，这为长安汽车设计打下了坚实的基础，也让长安汽车设计为更多消费者所认可。

正是由于对设计研发的高度投入，长安汽车的造型开始蜕变，从睿骋CC开始，之后的逸动、CS95和CS85 COUPE，外观造型变得越来越好看，随着长安CS75 PLUS的出现，更是将长安的颜值提升到了一个新高度。

为了让大家对长安CS75 PLUS有一个更为直观的了解，7月23日在北京紫云轩举办了长安CS75 PLUS品鉴会，为我们详细介绍了长安CS75 PLUS的产品亮点和竞争力。

为什么定位A+级SUV明日座驾

这还要从长安汽车开始说起，作为一家技术导向型企业，技术实力领跑，在现阶段来看显得有些“技术过剩”。在这种背景下，长安生产的车型都是超前的，以满足用户对未来的需求。也正是从这个层面上来说，CS75PLUS是一台满足用户未来需求的“明日座驾”。

在15万元左右的紧凑型SUV市场，大多数车型是以成本为导向，生产出的是一台刚好能满足用户当下需求的车，也就是 “买时刚刚够用，买后就不够用了”。

长安CS75PLUS如何来满足未来消费者的需求

长安CS75PLUS作为一台“当前过剩、适度超前”的车型，满足客户未来的需求。接下来，我们就为大家解析下，长安CS75 PLUS有哪些地方能够体现出“明日座驾”，如何满足消费者未来的需求。

我们先从可以看到的地方入手，在外观上，长安CS75PLUS高度还原“御岳”概念车，夸张的进气造型，嵌入网状结构，彰显无与伦比的凶猛犀利。极具辨识度的LED贯穿式前位灯、新颖别致的凤凰火焰尾灯，以及沉浸式三联屏、游艇式换挡手柄等，带来超前的设计观感。不仅能够俘获到当下消费者的芳心，这样的外观设计即使再过几年也依然不会落后。

更为值得一提的是，在本次活动中，意大利国际团队飞抵北京，现场为我们还原从概念车御岳到明日座驾长安CS75PLUS的设计过程，全方位展示飞跃向上的设计战略与设计实力。未来，长安汽车将会根据市场及用户的需求推出其它外观设计，来全面满足消费者的需求。

在我们看得到的地方，长安CS75PLUS设计超前，在我们所看不到但能体验到的智能互联方面，长安CS75PLUS也展现出了超前的实力，完全可以满足当下以及未来消费者对于智能科技方面的需求。

比如，CS75PLUS领先首发APA5.0遥控代客泊车系统，可以实现人在车外遥控一键自动泊车；IACC自适应巡航系统，实现L2级自动驾驶，解放手脚。纵观当下汽车市场，这些配置一般搭载在几十万元的豪车之中，本次出现在长安CS75PLUS车型上，让我们看到长安汽车满满的诚意。

不仅如此，其搭载的梧桐车联智能系统，可支持40余种精细化场景，随时通过语音交互实现车内操控，随心唤起想要的服务。智能互联已经成为了当下消费者购车时考虑的一大重要因素。

更为值得一提的是，长安CS75PLUS更配备有同级先进的“蓝牙钥匙”功能，可替代实体钥匙，通过手机实现车辆的解闭锁、寻车、开后备厢、遥控泊车等，还可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用。

可以看出，在智能安全和智能科技方面，无论L2级别的自动驾驶还是同级先进的“蓝牙钥匙”功能，都让长安CS75 PLUS拥有独特的优势，甚至在几年之后仍不会过时，完美地向我们诠释了长安汽车对于市场的前瞻性。

对于一款车型来说，安全和动力自然是不可绕开的话题，在这方面长安CS75 PLUS自然不会让我们失望。其以达到“C-NCAP五星碰撞标准”与中保研“优秀标准”为研发目标。高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比，保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。前防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料，吸能和抗撞击性俱佳。

再加上BOSCH9.3代电子稳定制动系统、AEB自动紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LCDA并线辅助技术、ELK紧急车道保持、360°高清全景系统等多项主动安全配置的出现，无疑全方面保障我们的出行安全。

至于动力方面，CS75PLUS是中国品牌唯一搭载“2.0T+爱信8AT”的紧凑型SUV。集合全球顶尖智慧的蓝鲸2.0T发动机，比肩3.5L自然吸气发动机，带来360N•m超强扭矩，配合极具前瞻技术的爱信8AT，让你感受到源源不断的动力。真国六，油耗低，响应快，加速更快。

尤其是8AT变速箱的出现，更是让我们感受到了长安汽车所带来的诚意。为什么说其动力超前呢？而一辆刚刚好够用的车，在三大件上也会通过选择三缸机、DCT、CVT等，节省成本，牺牲的却是用户的驾驶感受。而长安CS75 PLUS选择直接采用8AT变速箱，足以让其在5年之内不落后同级别车型。

总而言之，通过对长安CS75PLUS的品鉴活动，让我们对它有了一个全新的认识。其在设计、智能、安全、动力等方面均体验出了超前感，足以满足当下以及未来消费者对于车辆的需求。我们也相信，这样一款超前的车型，上市之后必将会得到消费者的青睐。