新款RAV4、长安CS55领衔，即将有2974款新车上市，该为谁掏空腰包？

通过此前一系列报道，相信大家对全新一代丰田RAV4有一定的了解，这款车基于丰田的TNGA架构打造，造型设计相比旧款车型更有威武感。同时，新RAV4的车身尺寸也有所调整，宽度和轴距都比现款车型分别增加了10mm和30mm，高度降低10mm。不过在内饰方面，目前官方暂未公布太多信息，轱辘哥猜测与海外版车型基本无异。

另外，新RAV4也搭载了全新的2.0L自然吸气发动机，代号为M20D，匹配的是CVT变速箱，，最大马力171匹，相比现款动力提升20匹。而混动车型匹配代号A25B的2.5L发动机+电机组成的混动系统，发动机最大马力178匹，电池组则采用金属氢化物镍蓄电池，并且两种动力车型均将提供两驱和四驱版本。

RAV4在市场里是相当受欢迎的车，即便现款车型已进入生命周期的末端，但月均销量1万辆以上，今年1-6月份的累计销量高达71,742辆。如今全新一代RAV4的外观和动力都进行了升级，产品实力更强，它上市后，销量有望得到突破。

再来看丰田的另一款车型——新款YARiS L 致炫。从图片可以看到，新车的外形有了很大的变化，现款车型的八字胡前格栅，更改为六边形的大嘴造型，视觉效果更有和谐感，并且雾灯区域立体感十足的设计很显活力，甚至前后轮拱处的黑色轮眉还营造出一定的野性。

另外，新款YARiS L 致炫的车身尺寸长宽高分别达到4160/1720/1520mm，轴距为2550mm，其中，宽度和高度都比现款车型分别增加了20mm和35mm，车厢空间有望进一步增大。而动力依然搭载1.3L、1.5L两款自然吸气发动机，并提供国5以及国6排放标准车型可选。

丰田YARiS L致炫是针对年轻人打造的车型，它自从2014年国产上市以来，就一直深受消费者的喜爱，如今新款YARiS L致炫的造型更有年轻动感气息，也更符合当下90年后年轻人的口味，不过，随着经济水平的提高，目前很多年轻消费者都追求A级，甚至B级车，所以轱辘哥认为新款YARiS L致炫要延续当年辉煌的成绩恐怕不易。

广汽丰田iA5是一款纯电车，与广汽新能源Aion S是姊妹车型，两者的造型设计有很高的相似度，进气格栅为封闭式，并且格栅中间挂着广汽的LOGO。同时，新车的前大灯还采用不规则外形设计，并具有独立雾灯，而尾部设计较为简洁，一根镀铬饰条贯穿至两侧狭长的尾灯内部。

从资料来看，iA5的车身长宽高尺寸分别为4792/1880/1530mm，轴距为2750mm，除了车身长度比Aion S的4768mm长了24mm，其余尺寸均保持一致。动力将搭载由宁德时代生产的三元锂电池，但电池容量暂未公布。

目前广汽丰田仅有iX4一款电动车，iA5的推出，进一步将增强了广汽丰田在新能源车领域的竞争力和缓解双积分压力，也丰富了消费者的选择。而参考广汽新能源Aion S的市场成绩，相信广汽丰田iX4上市后也能有很好的表现，当然，前提是它的售价合理。

新款CS55是中期改款车型，从申报图来看，新车的外观与此前曝光的预告图基本相同，采用蝶翼式大嘴前格栅，并且前大灯组也与进气格栅进行了一体化处理，营造出更加硬朗的视觉效果。同时，尾部也换装了一款造型平直且细长的贯穿式尾灯组，横向的布局与后扰流板、后包围、尾门筋线等线条元素形成了呼应。另外，新车的后牌照位也被移动到了后包围中央。

但是在车身尺寸和动力系统方面，新车基本没变化，车身长宽高为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm，动力搭载的是1.5T发动机，最大功率115千瓦。此外，关于新车配备的智能科技配置，目前厂商也没有公布太多信息。

长安CS55的市场表现也不错，在寒冷的车市环境下，几乎每个月的销量都破万辆，这对于一款中国品牌车型来说确实不容易。而它吸引消费者的地方主要是有军工品质、造型时尚且售价亲民等，是很多年轻人第一辆座驾的首选。而新款CS55通过外观方面的升级，更有年轻气息，如果售价能与现款车型基本一样，那么继续畅销应该不难。

新款锐界在今年上海车展已进行了亮相，新车将提供配备ST-line运动套件的普通版车型以及走性能路线的ST版本，而此次申报的是普通版本。

作为中期改款车型，新车主要是针对外观进行了一定幅度的升级，前脸部分采用了与海外版相同的最新设计风格，多幅式进气格栅，相比现款车型更有时尚感，并且底部雾灯区域的尺寸有所增加。同时，新车的尾灯和排气管都有调整，看上去更有运动感。

而在内饰方面，新款锐界的设计风格与现款车型大体一样，主要是新增一款大尺寸中控屏，让整个车厢颇具科技感，动力搭载的是2.0T发动机，满足国六排放标准。

在汉兰达、途昂、途观L等车型的冲击下，锐界的市场份额逐渐收缩，升级换代迫在眉睫，而锐界通过此次升级，整车的设计确实更有动感气息，但是，轱辘哥认为锐界上市后仍要面临较大的压力，毕竟前文提及的竞品都是劲旅，更甚的是，目前豪华品牌车型的优惠幅度都比较大，这也会对锐界的销量造成影响。

继宝骏RS-5之后，宝骏汽车又推出定位更低的RS-3。从前脸看上去，这款车犹如缩小版的RS-5，它的造型与RS-5基本相同，都是采用“星际几何”设计语言。不过在尾部方面，RS-3使用不一样的设计风格，贯穿整个尾部的尾灯极具辨识度。

而在车身尺寸方面，RS-3的长宽高分别为4300/1750/1625mm，轴距为2550mm，与宝骏510基本一样。另外，新车的动力系统也是搭载与宝骏510的1.5L自然吸气发动机，最大功率77kW。但是，在涡轮化时代，RS-3还装备了一款型号为245T的1.2T发动机，匹配CVT变速箱，最大功率96kW，百公里油耗可低至6.2升，并支持国六排放标准。轱辘哥认为自动挡版本会成为RS-3的主销车型。

宝骏RS-3是一款小型SUV，其车身尺寸和动力总成与宝骏510基本一样，很有可能成为510的替代者。可以看到，RS-3的造型设计比宝骏510更具精致感，这是年轻人较为喜欢的设计风格，不难猜测，如果RS-3的售价能在5-8万元之间，那么有望与宝骏510一样成为常青树。

2016年进入市场的北京现代悦纳终于迎来了中期改款。与现款车型相比，新车的变化也主要是外观，全新的倒梯形横幅格栅，熏黑的大灯和中网形成一个V字造型，使前脸有着较高的辨识度，也更有犀利感。

此外，新悦纳的车身长度也增加了25mm，这有助增加车内乘坐空间。而在配置方面，官方表示根据不同车型可选择前雾灯、普通天窗、外后视镜带侧转向灯、车窗下沿镀铬、多式样轮毂、后摄像头、多式样前格栅、后盘式制动等配置。至于动力，新悦纳搭载的是型号为G4LC的1.4L自然吸气发动机，最大功率73.3kW，满足国六排放标准，匹配6MT和6AT变速箱。

尽管韩系车在国内市场的表现已不如当年，小型车细分领域的市场份额也逐渐减少，但北京现代的车型依然受到很大的关注，主要原因是性价比高，而悦纳同样是高性价比的车型，它有着合资车的质量，中国品牌车型的售价，并且配置也比较齐全。而今，进行升级后的新款悦纳有着强的产品实力，如果你的购车预算低于10万元，且追求质量和性价比，那么新悦纳值得等待。