才开一年不到的本田URV，车主为啥死活要卖车到底是什么原因？

在SUV车型里，早已不是途观和RAV4两家的天下了，随着本田的发力，冠道和URV的推出引起了车市的骚动。就从外观来看，本田推出的新品绝对引领时尚潮流，吸引年轻的消费者。在这个注重颜值得时代，没有吸引消费者眼球的车型注定是会被淘汰的，当然车型外观是第一步，良好的口碑又对销量起到至关重要的作用。好多消费者对URV的外观赞不绝口，但对小毛病却挑剔有加。我们不妨来看一看。

外观上，URV给人的年轻、时尚的气息，赚足了眼球。LED 头灯，时尚感与科技感并存，似乎这是个趋势，很多车型也都运用这样的设计。与进气格栅一体式的设计视觉上效果更为大气，精致黑的格栅散发出与众不同的气质。大嘴式宽大的进气孔，彰显出URV的气场。

尾部的造型更显运动。贯穿式的尾灯在拉伸视觉效果的同时，也展现出一种气场。对于尾灯的设计，似乎是家族式的造型，看到思域和雅阁的影子。看久了似乎也能接受，越来越觉得耐看。双边共两出的排气尾管是个很不错的设计，有种大马力豪华车的味道，有些类似宝马X6的风格，相当拉风。

内饰上，URV的内饰设计没有外观来得那么吸引眼球。中规中矩的风格，更多的展现出大气稳重的气质。多功能方向盘搭配上功能键的使用，相当便利。嵌入式的中控大屏加上空调出风口、按键和旋钮的设置整齐有序，这样的设计放到现在虽然有些落伍，但那种整齐有序的排列给人大气的感觉，不失为一个优势。宽大的皮质座椅，坐着满满的舒适感。内饰上还能接受，当然这个在同级别中还是相当不错的了。

从外观、内饰上看，成色相当不错，准新车一辆。那为何车主刚开一年，死活要卖掉呢？主要还是有以下一些问题：

1.异响问题。天窗翘起后，存在声响，当然这个不是风噪的声音。A柱有滋滋声。当然异响这个问题还得看人，有些车友就觉得这不是问题，有些车友却对此比较在意。

2.油耗问题。在市区开，2.0T的URV油耗在11-12L百公里的标准，加上油箱偏小，市区开得勤跑加油站了。同事的凯迪拉克2.0T 的XTS在市区油耗差不多在10L左右，本田的这个油耗表现确实稍高了点。

3. 车子往前冲。驾驶时当松开油门时速降到20码左右时，车子突然往前冲，车速自己快起来，对于这个问题觉得很蹊跷，也不太喜欢这种往前冲的感觉。

总得来说，URV还是相当不错的。尽管有些小毛病，但这都是因人而异的，也看消费者的接受程度，毕竟人无完人，车无完车。车主才开一年死活要卖，仅仅因为这些原因，肯定是说辞罢了。真正原因还是因为用车需求改变了，想更换更高档次的豪华车。