我始终坚信在国内还是有很多瓦罐迷的,否则也不会在大街上看到诸如神车R36、宝马3、5旅行、奔驰C旅行以及奥迪的A4 allroad和A6旅行版,甚至斯巴鲁没有引入国内的LEVORG旅行等等这些瓦罐车型。
关于瓦罐(wagon)的含义不用多介绍,就是旅行车在国内很接地气的叫法。而旅行车的优势同样显而易见:比轿车更丰富的车内空间,比SUV更流畅的车身线条、更舒适的乘坐体验,宽大的后备箱开口等等。
在我们国家,虽说瓦罐迷不再少数,但是当真正想要选车并入手的时候,大部分朋友可能还是在旅行和轿车之中选择了后者。不可否认,国内的旅行车大多是进口车的身份,售价上占不到多大优势。其次,在很多长辈心中,桑旅的货车形象更加深入人心。毕竟现在富起来了也不愿意自己的孩子选择一个“货车”吧。
不是有句老话说得好:“今日留一面,他日好相见”,恰恰最近两款新旅行车的亮相就是最好的诠释,香吗?
全新的奔驰CLA换上了最新的家族式设计语言,更加的时尚,运动感十足。但是不要忘了,现款的CLA凭借轿跑的车身以及无框车门也俘获了多少少男少女的心。
现款CLA四门轿车空间算是一个硬伤,致使很多喜欢它的人望而却步。这个时候,旅行的到来就是最完美的解决方案。而且与它的上代相比,旅行版也是加长了48mm来到4688mm的车身长度,宽度增加至1830mm,轴距也相比之前多了30mm,达到2729mm的长度。可以说在空间上进行了不小的优化。
瓦罐最好看的角度必然是侧面,得益于全新的设计语言,CLA旅行的侧面线条和尾部都变得更加迷人。全新设计的细长尾灯也更加具有时尚科幻气息。同样,在新款车型上,最炫酷的贯穿式液晶仪表也没有缺席,这是多少老车主梦寐以求的配置。
动力方面目前海外版将会有柴油和汽油版车型,2.0T发动机匹配手动和自动变速箱。柴油版车型以及手动挡国内肯定不会出现,大概率以进口方式进入国内的CLA旅行将会搭配1.3T以及2.0T发动机,也有四驱车型可选。
其实V60的车型信息我们很早就得知了,也看到过不少实车照片,但是一直没有确切进入国内的时间。盼星星盼月亮,新车终于将在8月国内上市。
新车最大的特点就是换上了沃尔沃最新的家族式设计,包括雷神之锤大灯,全新样式的竖条型进气格栅,点亮之后最有辨识度的维京之斧尾灯等等,凸显来自瑞典的北欧特性。而且在尺寸上新车也比之前提升126mm的车身长度以及96mm的轴距,长宽高分别为4761/1850/1427mm,轴距达到2872mm。
家族式的内饰布局相信接触过沃尔沃车型的朋友都不陌生,毕竟现在沃尔沃全系车型都是这样的一个设计,更多的区别是在配置和用料上的不同而已。在之前XC40的试驾文章中我也说过,内饰简洁明了的同时车机同样清晰易懂,主要的功能还会有单独的页面进行呈现,上手无难度。
动力方面的话海外版的车型配置丰富,从T5到T8到柴油版以及混动车型都会有。柴油车型我们肯定不会引入,目前其主流的T4、T5动力肯定必不可少,更高级别搭载机械增压的T6以及混动车型也有可能出现。
所以两款车到底香不香?还是拭目以待吧~