喜迎产品大年,销量差强人意,一汽丰田下半场赛事喜忧参半。
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近日,青橙汽车从国家工信部网站获取到了一组一汽丰田全新一代RAV4荣放的申报图。根据申报信息和图片来看,全新一代RAV4荣放将提供2.0L燃油版和2.5L双擎版车型,暂不提供2.5L燃油版车型,新车将在今年10月正式上市。
于一汽丰田而言,RAV4荣放是SUV车型中的销量支柱,当下的SUV市场已经陷入了存量竞争的时代,RAV4荣放所承担的压力也不小。自新一代途观进阶成为途观L去征战中型SUV市场以后,合资紧凑型SUV市场就变成了本田CR-V、日产奇骏以及RAV4荣放的战场。相比现款车型,新款RAV4荣放增加了混动版。汽车分析师贾新光表示,按丰田双擎战略,主要车型都会有混动版,丰田现在也要开始进军纯电驱动,搞燃料电池了。据青橙汽车悉,7月19日,比亚迪股份有限公司发布公告称,比亚迪股份有限公司与丰田汽车公司签订合约,共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型,以及上述产品等所需的动力电池。
目前在售的现款RAV4荣放因其已经到了产品生命末期,所以今年以来的销量都不太理想,1-6月,累计销量为62450辆,同比下滑13.3%。但因6月又有一批城市进入国六排放标准,致使经销商和厂家给予了大幅优惠,所以RAV4荣放的当月市场表现还算差强人意,6月份,RAV4荣放售出12424辆,同比增长9.3%。
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此外,一汽丰田的主销车型卡罗拉也因即将换代,销量表现有些不稳定。6月份,卡罗拉销量为30995辆,同比下滑7.6%;上半年累计销量为169976辆,同比下滑10.1%。贾新光表示,在行业下降的大背景下,丰田总体来说还是实现了销量增长。而且现款车型也面临产品生命末期,新一代车型还未上市,销量出现波动纯属正常。
根据一汽丰田官方发布的消息,6月份,一汽丰田销售新车6.9万辆,同比增长16%;今年上半年,累计销售新车380793辆,同比增长6%,完成了一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久在年初定下的年销量目标的51.7%。但根据一汽丰田的零售销量来看,是351944辆,仅完成年销售目标的47.25%。
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此外,今年3月上市的一汽丰田“新增量”亚洲龙,6月份单月交车5611辆,较5月环比下滑6.5%。从完整的三个月销量来看,4月为6241辆,5月为6000辆,6月为5611辆,亚洲龙的销量呈现小幅度递减趋势。目前,亚洲龙只能在一汽丰田天津工厂生产,规划年产能12.8万辆,一期年产能仅8.4万辆,平均下来一个月7000辆左右,无法对一汽丰田的总销量有较大的贡献,且目前亚洲龙的单月销量也并未达到产能的最高值,反而是逐月递减。
从一汽丰田目前的产品矩阵来看,去年推出的奕泽和今年上新的卡罗拉双擎E+都因所在的细分市场容量需求都不大,难以对一汽丰田整体销量进行明显的提升。在业绩承压的情况下,一汽丰田此时应该亟需一款能够”走量”的车型,第四季度换代的卡罗拉和RAV4荣放均将对总销量产生明显影响。
下半年,一汽丰田的两款销量担当,卡罗拉和RAV4将相继换代。但每年的7、8、9月是销售淡季,全新的换代产品或难在下半场战役中有好的销量表现。不过,此前一汽丰田也有过将年销售目标66万辆下调至62万辆的先例,并不稀奇。
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