下半年上市的这六款国产SUV，不仅颜值高、动力强劲，重要的是还不烧油！

随着“环保绿色出行”的大力提倡，以及新能源汽车相关政策的施行，消费者越来越关注新能源汽车，同时接受度也在不断提升。同时，近年来的各大车展上，关于新能源的话题和车型越来越多，由此可见，未来新能源汽车占汽车市场的份额将越来越大。

2019年至今新车市场发布了不少与新能源相关的车型，今天我们就在下半年将要上市的新能源汽车中，挑选出了几款热门国产SUV车型来，有购买新能源车意向的朋友不妨看看有没有中意的车型。

WEY P8 GT是WEY旗下的一款全新车型，预计将于今年第四季度上市。新车整体是在WEY P8设计基础上进行了升级，使新车结合了GT车型以及SUV车型的造型特点。4790*1940*1672mm的车身尺寸比P8要更紧凑了一些，但轴距相同，均为2950mm。内饰方面，新车沿袭了WEY家族的风格，视觉效果极具质感。动力方面，WEY P8 GT搭载了一台2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统，电池组为宁德时代提供的锂离子电池组，除此之外，新车还提供5种驾驶模式和三种地形选择模式，纯电动行驶里程为50公里。对于需要摇号的城市来说，WEY P8 GT的诞生不仅丰富了WEY品牌的产品，还为消费者提供了更多个性化的选择。

威马EX6是威马汽车旗下第二款量产车型，定位纯电中型SUV，有5座和6座版本可选，新车将于今年9月份正式上市，此前官方已经发布了其概念车。新车前脸设计与概念车保持一致，线条感比威马EX5更加强烈。尺寸方面，威马EX6的长宽高分别为4802/1839/1710mm，轴距为2703mm。内饰部分，新车内饰通过大面皮革包覆以及缝线工艺，营造出了较强的豪华感。中控屏幕支持旋转以配合威马最新的人机交互系统。方向盘采用三辐平底设计，后方还设计有全液晶仪表。动力续航方面，该车将搭载博格华纳一体化电驱动系统，最大功率160kW，最大扭矩315Nm，并配备威马第二代动力电池单元，综合续航里程能够达到520km。值得一提的是，新车采用2+2+2座椅布局的威马EX6实用性更丰富。

大通D60是上汽大通旗下全新中型SUV，燃油版车型已经在7月18日上市。而它的插电混动版车型—大通D60e据悉有望在8月底正式上市。针对这款车型而言，新车与燃油版车型相比，只在外观细节部分进行了小幅调整，使得整车看起来更加具有新能源的特征。内饰方面，新车将采用竖直的大尺寸中控液晶显示屏设计，像多功能方向盘、全液晶仪表等在内的配置也出现在新车之上。此外，新车将提供2+3、2+2+2、2+3+2的座椅布局供选择，从而满足城市生活的不同场景的需求。截至目前，关于新车动力系统的相关信息，官方并未透露。但是可以肯定都是，大通D60e将搭载一套全新的插电式混动系统。

欧尚X7是长安欧尚旗下首款紧凑级SUV，新车将在11月正式上市。欧尚X7采用家族最新设计风格，长安欧尚云鹰LOGO通过银色镀铬条悬挂于格栅上方，整体设计富有张力且具备独特的辨识度。同时新车融入半悬浮式车顶等流行设计元素，整体造型时尚动感。车身尺寸方面，欧尚X7长宽高为4700*1860*1690mm，轴距2780 mm。新车内饰采用环抱式设计，有深/浅两种配色可选，中控台为大面积软包拼色搭配，并以银色饰条装点，营造出温馨活泼的视觉感受。动力方面，新车将推出燃油版、混动版、EV版三种动力版本，但是混动版和EV版的具体动力参数还没有公布。

奇瑞瑞虎e定位为纯电紧凑型SUV，新车预计在8月正式上市。瑞虎e采用Cherry Design流水造型，整体造型更加流畅饱满，看起来比较硬朗。尺寸方面，瑞虎e长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。与外观设计一样，新车内饰采用了7英寸全液晶仪表和9英寸电容触控屏，提升了车内的科技质感，内部搭载奇瑞全新的HMI3.0智能交互系统，让操作更加便利。动力续航方面，瑞虎e采用了安川电机，配有三元锂电池组，其工信部综合续航里程为401km。瑞虎e作为奇瑞新能源旗下全新电动车型，不仅具备了紧凑级SUV的空间，同时在综合续航方面也具备了一定的实力，因此，新车可视为奇瑞丰富新能源产品线的又一利器。

领克02 PHEV最早在今年上海车展上进行了首发，新车在造型上与纯燃油版车型基本保持一致，只是在细节部分进行了新能源汽车元素的点缀。内饰方面，领克02 PHEV中控台依旧采用了环抱式驾驶舱设计，10.25英寸液晶仪表与大尺寸中控屏提升了内饰的科技感。动力方面，新车将搭载1.5T发动机加电动机的动力总成，其中发动机最大功率为179Ps，系统综合最大功率256Ps，动力电池容量为9kWh，其纯电续航里程为51km。总的来说，领克02 PHEV拥有年轻时尚的外观，并且采用了与沃尔沃共同研发的一套插电式混合动力系统，因此新车具备了不错的综合实力。