6月轿车销量TOP10出炉 大众成本月最大赢家

据乘联会销量数据显示，6月份国内狭义乘用车市场销量达176.6万辆，同比增长4.9%，环比增长11.6%。6月份轿车销量88.6万辆，同比增长2.1%，环比增长10.1%。从6月份的汽车销售数据来看，车市终于迎来久违的暖意。不过这份“暖意”主要是由于多地实施国六新政，诸多车企实施低价促销这一外力推动的。为了在7月1日之前，实现国六排放标准的硬着陆，各大车企中，不乏用五折清国五库存车的车企。但这样的做法也为7月的车市埋下诸多不确定的因素。

国六标准实施后，必然会加快车市的优胜劣汰，对于许多未完全做好准备的车企而言，下半场比赛将更加艰难。从6月份的轿车排行榜来看，最火爆的还是万年前三：逸朗、轩逸、卡罗拉；而前十名中大众品牌共有三款车型上榜，成为6月轿车市场的最大赢家；日系车本月也不甘示弱，四款车型进入前十力争半壁江山；北汽EU成为新能源补贴大幅下降后唯一一款进入前十的电动车；此外，自主品牌无一上榜，TOP20也不见踪迹，在轿车领域呈溃败之势。

合资品牌的轿车为何如此受欢迎？下面UU就来为大家解读2019年6月份轿车销量排行榜TOP10的车型，快来看看它们有何过人之处！

No1:大众朗逸

参考价格：10.79-16.19万元

2019年6月销量：343300辆

朗逸在去年完成换代之后，得益于朗逸PLUS的助攻，今年一直稳居轿车销量榜榜首。新车基于最新的MQB平台而打造，外观、内饰及动力等均有明显进步，综合产品力更加强劲。同时依托老朗逸的口碑，前六个月累计销售25万台，可谓名副其实的“国民家轿”。

大众朗逸目前仍有国五、国六之分，由于部分城市已经实施了国六排放标准，因此朗逸的国六车型与国五车型存在2000-3000元的差价，但仍有一些地区并无国六车源。总体来说朗逸优惠力度不大，想要选择朗逸的车主不必太纠结国五还是国六的问题。

No2：东风日产轩逸

参考价格：9.98-16.15万元

2019年6月销量：32629辆

No3：一汽丰田卡罗拉

参考价格：10.58-17.28万元

2019年6月销量：28527辆

位居第二、第三的轩逸和卡罗拉，UU把它们放在一起讲是因为这两款车型目前已经处于产品生命周期的末期。虽然市场口碑特别好，但无论是设计还是配置都颇为陈旧，产品竞争力相对减弱，同时也有消息透露它们的换代车型将在下半年上市。

日产轩逸以其符合大众审美的外观造型、柔软的座椅、宽敞的空间以及1.6L发动机+CVT变速箱带来的高燃油经济性等优势，打动了无数中国消费者的心。全新一代轩逸已经处于预售期，现款轩逸也在终端市场给出了3万元左右的让利，而日产旗下大部分车型都早早满足了国六b排放标准，这些因素都令现款轩逸的性价比颇高。

丰田卡罗拉凭借稳定的车辆品质、较低的维修保养费用以及良好的车主口碑，深得消费者信赖。

卡罗拉的价格稳定，国五国六的切换并未对其终端价格造成太大影响。值得一提的是新能源补贴政策虽然在6月25日正式实施，但目前插电混合动力的卡罗拉双擎E+仍维持着之前的售价。

No4：大众宝来

参考价格：9.88-15.60万元

2019年6月销量：26643辆

大众宝来是朗逸的姊妹车型，去年同期完成换代后销量却始终不及朗逸。不过随着优惠幅度逐渐加大以及传奇版车型的推出，增加了其产品力，对看重性价比的中国消费者来说颇具吸引力。宝来6月销量近2.7万辆，缩小了与姊妹车型朗逸之间的差距，同比增长高达70.1%。大众宝来相较朗逸一直更偏向于运动的定位，双车战略有利于大众品牌抢占更多市场份额。

No5:本田思域

参考价格：11.59-16.99万元

2019年6月销量：25641

第十代本田思域一经推出，就凭借它时尚帅气的外观以及出众的动力性能受到年轻消费者的喜爱。前不久，思域还进行了中期改款，部分车型增加了运动外观套件，看起来个性十足、充满战斗气息。中期改款的思域，终端售价并没有变动，此举也属于变相优惠。UU觉得思域的销量正处于爬坡期，下半年还有很大的上升空间。

No6：别克英朗

参考价格：10.99-14.39万元

2019年6月销量：24973辆

别克英朗定位于“A+”级，空间、内饰以及动力等方面都很接地气。6月份英朗的销量为2.5万辆，取得如此之高的成绩一方面是因为国六政策，另外一方面是因为毕业季来了，很多童鞋都在物色自己的第一辆车。而英朗销售端4-5万元的现金优惠，使其终端价格十分诱人。

No7：本田雅阁

参考价格：16.98-25.98万元

2019年6月销量：19549辆

新雅阁于去年4月上市，受到了消费者的高度认可，年轻运动的外形、宽敞的空间、充沛的动力以及优越的燃油经济性令其产品力可圈可点。经过一年多时间，雅阁已经多次问鼎B级车销量冠军。今年6月雅阁的销量近两万辆，同比去年增长了45.1%。

从雅阁颇高的人气可以看出随着生活水平的提高，国内消费者对于车辆品质的追求正逐步提升，相较紧凑型车，定位更高、档次感更强的中型车可以给家庭带来更多的出行乐趣。

No8：大众桑塔纳

参考价格：8.69-11.59万元

2019年6月销量：19235辆

距离经典版桑塔纳入华已经过去了30多年，现在的桑塔纳不仅仅是保留了自己的名字，同时还拥有经典版桑塔纳广大的粉丝群体，而亲民的售价也拉低了大众品牌的准入门槛，主打人生第一辆车的它，6月份以两万辆的销量排名第8，同比增长了4.5%。

大众桑塔纳在6月推出了符合国六排放标准的车型，同时，由于姊妹车型捷达独立成为一个新品牌，所以一汽-大众捷达已经停产，那些原本考虑购买捷达的消费者也会将目光转向桑塔纳，这也将助推桑塔纳提升销量。

No9：北汽新能源EU系列

参考价格：7.98-22.49万

2019年6月销量：17916辆

6月份轿车销量排行榜前十名中最大的黑马当属北汽新能源EU系列，销量达到1.8万辆，同比增长高达1113.0%，惊呆小伙伴！据说其纯电续航里程可达到416-460公里，配置方面相较比亚迪秦Pro EV、长安逸动新能源也更丰富。中国消费者买车绝对是精打细算，北汽新能源EU能如此迅速的获得消费者的认可，实力不容小觑！

No10：雪佛兰科鲁泽

参考价格：8.99-11.99万

2019年6月销量：17807辆

科鲁泽是目前雪佛兰品牌A级车序列中视觉年龄最小的一个，也符合它主打的年轻定位，而redline和RS两种外观套件更强化了这一趋势。这款车配置丰富，动力充足，另外比较难得的是它是四轮独立悬挂。科鲁泽6月份的销量达到了17807辆，也是被大众和日系统治了轿车排行榜上的一股清流。

6月，得益于国五切换国六这一特殊节点，大部分车企的销量都有所提升，但下个月国五车型清仓结束后车市会如何发展还很难预测。而轿车领域，日产轩逸以及丰田卡罗拉两款“国民家轿”都即将进行换代，这两款车换代后势必引发榜单排名大变动。但自主品牌在SUV领域势成水火，但是轿车却成为明显的短板。未来轿车市场谁能更胜一筹，让我们拭目以待。