还在练一字马关尾门？来看看高端MPV尾门是怎么开关的！

之前有个一字马关车尾门的视频，在网上被竞相模仿。其实一个电动尾门就可以解决的事，为什么非要劈叉？那什么是电动尾门呢？电动尾门，就是通过遥控或按键操作，在电机驱动下自动开启和关闭的尾门。电动尾门之前一直是高档汽车才会有的配置。

汽车电动尾门深得车主们的喜爱，逐渐被广泛引用起来，传统的手动尾门相对来说比较麻烦，就比如我们手里拿着很多东西的同时还要打开尾门，这几乎一种很难的挑战，相信大多数车主都是做不到的。特别是一些身材矮小的女性车主，开关尾门都是非常吃力。而对于男性车主来讲，最讲究的还是面子问题。相比传统的手动尾门，有电动尾门会让车主的动作更加显得优雅。避免关太大力而发出巨大响声和够不到手等等这些尴尬的情况发生。所以，一款智能电动尾部对我们车主来说就非常有必要了。

4月份的上海车展，全新旗舰型MPV上汽MAXUS G20横空出世。全新升级的MPV吸引了广大消费者的目光，同时采用业内首创全新的C2B大规模个性化智能定制模式，为消费者带来更多的选择。今天我们就来介绍一下上汽MAXUS G20的电动尾门系统配置具有哪些亮点。

上汽MAXUS G20电动尾门采用气弹簧+举升电机配合的驱动方案，特殊的温度补偿气弹簧，无论是寒冬还是酷暑，确保在不同的使用环境下都能提供稳定的举升表现。选择北美的进口零件为顾客提供了良好的品质保证。

上汽MAXUS G20电动尾门可以通过中控开关、尾门把手开关、和尾门内饰板开关三种方式操作。我们在车内、车外都可以便利的操作电动尾门开启关闭。

尾门作为我们装卸行李的主要途径，为了方便用户在双手拿满东西时开启汽车尾门，上汽MAXUS G20电动尾门装有脚踢开启功能，通过电容传感器探测客户腿部动作。

电动尾门使用频繁，保证用户的安全尤为重要。上汽MAXUS G20采用防夹条感应，同时监测电机运行时的霍尔信号、运行电流，做到三重障碍物感应探测，对乘客进行100%安全保证。

这几年，汽车智能化发展越来越快，越来越多五花八门的功能出现在大众面前，像是电吸门，自动驾驶等等这种黑科技，给我们日常生活带了极大便利，而电动侧滑门，电尾门似乎已经成了高端的代名词，成了商务场合撑场面的必备工具，而上汽MAXUS G20的电动尾门又有如此多的优点，相信它在市场上会有很好的表现！