赛麟汽车在中国落地生根 | 贾新光汽车评论

“赛麟” ，一个自1983年创始至今，始终特立独行的纯正血统美国汽车品牌，一直以来以专业生产限量及高性能民用及比赛用跑车蜚声国际。今晚，在鸟巢举办的“赛麟之夜 猛兽来巢”赛麟汽车品牌盛典上，它将这份美式激情带来了中国，正式驶入“中国赛道”。

“赛麟之夜 猛兽来巢”品牌盛典是赛麟汽车中国计划全面开启的第一声号角，从盛典的规模及呈现效果来看，可以窥视出其对中国市场的重视。此次盛典由北京奥运会开幕式仪式导演董学海及其团队创编，在鸟巢中央搭建起一个完全按比例放大至130米宽、36米高的巨型“超跑之王”——赛麟S7“车尾”作为整场活动的舞台背景，活动开场数千盏灯光瞬时点亮舞台，仿佛马力全开，气势汹涌，弦乐吟唱交织的声效与引擎轰鸣声在那一刻也得到了完美的交融，令人肾上腺素飙升。与此同时，由26万多个LED光点组成的赛麟Logo徐徐升起，闪亮在鸟巢上空。

不但舞台绚烂，活动现场也是星光熠熠。“超跑之王”赛麟S7全新勒芒版、高性能超跑赛麟S1、超跑型SUV赛麟·迈客以及城市电动小跑车迈迈等全系产品悉数亮相。同时，赛麟汽车品牌代言人杰森·斯坦森（Jason Statham）、知名全能音乐人吴亦凡（Kris Wu）以及四次世界GT锦标赛冠军、两次漂移方程式世界冠军、美版Top Gear电视节目主持人泰勒•福斯特（Tanner Foust）也前来助阵。

活动以“筑梦、追梦、圆梦”三个篇章串联，带人们走近赛麟汽车。

赛麟汽车，虽然在国内知名度尚且不高，但其在世界车坛中却是一个传奇。这个起源美国、闻名世界的全球顶级超跑品牌，由传奇赛车手史蒂夫·赛麟于1983年在美国创立。

2000年，史蒂夫·赛麟终于实现了多年坚守的愿望，打造出一台完完全全属于自己的超跑——赛麟S7。凭借着3.8S的百公里加速以及325Km/h的最高时速，成为世界上公认速度最快的跑车，是当时唯一被允许在美国公路上行驶的功率超过500匹马力的跑车。

“赛麟之夜”上，赛麟S7全新勒芒版车型现身“鸟巢”舞台中央，引起一阵欢呼。史蒂夫·赛麟先生表示：相对于“汽车界的传奇”这一称号，他更愿意别人将自己看作一位初心不改的赛车手和超跑匠人，从父亲送的保时捷356到赛麟S7，他始终没有停止对“极致”速度与性能的追求与渴望。

如今，中国已经超越美国成为世界汽车市场的主力军，中国汽车市场的动向，也牵引着世界汽车市场的走向。面对这个生机勃勃的市场，赛麟主动迎合中国汽车市场日趋多元化的消费需求，扩大产品矩阵，谋求实现自己的“中国梦”。

为此，赛麟汽车早早布局，在江苏如皋建成了世界级汽车整车生产基地，全部建成后，可实现超过40万辆高性能整车的年产能。该生产基地的建成具有重大的意义，由此赛麟成为首个在中国建厂的国际著名超跑品牌。今年6月，赛麟汽车联合江苏省如皋市在北京成立SR汽车战略研究中心，此举将为赛麟汽车在产品研发、产品布局、企业战略、未来出行等领域提供强有力的支持与保障。

在此次“赛麟之夜”上，赛麟汽车联合创始人、董事长王晓麟博士在提到赛麟汽车的“中国梦”时表示：赛麟汽车来到中国，是为满足中国汽车市场日趋多元化的消费需求，赛麟汽车将秉持“极致造车 极智出行”的企业愿景，在未来让“人人都能拥有超跑、人人都能拥有超跑型SUV、人人都能拥有超跑型轿车！

当下，中国消费者对车的追求还多停留在功能层面，但随着90后消费者逐步成为中国汽车市场的消费主力，车型的差异化及车辆的性能逐渐成为年轻消费者所关注的焦点。在年轻人喜爱的好莱坞电影《速度与激情》、《狂野时速》、《极品飞车》、《冒牌天神》等数十部经典大片中，都能见到赛麟汽车的身影，“赛麟情怀”感染了一批又一批的观影者。

如今，赛麟汽车来到中国，中国消费者与赛麟汽车之间的距离不再那么遥不可及。“赛麟之夜”上，不但“好莱坞硬汉”杰森·斯坦森惊喜亮相，代表赛麟汽车“大众高端”一面的超跑型SUV赛麟·迈客和城市电动小跑车迈迈也正式与消费者见面，这两款车无论设计风格还是性能表现，都将赛麟汽车的超跑技术精髓显露无疑。未来，它们将给消费者带来纯粹的性能驾驶体验。

源于赛道的基因和36年的品牌历史，赛麟汽车在动力总成、热管理系统、轻量化材料应用及底盘和整车安全等核心技术方面都拥有绝对的“硬实力”。如今，赛麟汽车在中国落地生根，未来几年，让我们一起见证它的枝繁叶茂。