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远灯为待行信号灯,待行屏亮时,车辆进入待行区,当远灯绿灯亮启时,车辆可通过路口,远灯处于绿闪或黄灯时,已进入待行区的车辆要及时通过路口,不可停留在待行区,以免引发交通事故。
尽管全待行路口早已不是“新鲜物”,但仍有不少车主不清楚如何通过全待行路口。像下面这样的:
待行屏亮起时,部分车辆不敢进入待行区:
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待转区车辆在绿灯尾不敢驶离待行区,影响其他车辆通行:
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要知道,如果未按照信号灯走按闯红灯算,一次记6分罚200元。为避免影响交通或扣分,可得好好学习通过全待行路口的正确方法了。
以下进行详解,由于素材于夜间拍摄且指示灯设备过小,因此建议小屏用户点击图片放大看。
待行屏启亮,远灯、近灯均为红灯时,车辆可进入待行区等候。
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待行屏灭,远、近绿灯启亮时,车辆可通过路口。
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待行屏灭,近灯为红灯,远灯仍为绿灯,未进待行区的车辆禁止进入,已进入待行区的车辆应及时通过路口,严禁停留在待行区。
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待行屏灭,近灯、远灯均为红灯,车辆禁止进入待行区,禁止通行。
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全待行路口相当于给了所有行车道驾驶者一个提醒——“很快就可以通过路口了”,这无疑提高了路口的通行效率。
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但通行制度的改进需要给到驾驶者一个适应过程,毕竟并非全国的道路都有类似设计;而国家的法律法规条款对信号灯的使用有明确规定,希望在施行期间,最好能给到司机朋友一个缓冲期。